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작성일 : 18-09-01 19:58
[자동차] 중국산 저질 배터리 때문에…GM, 전기차 생산 차질
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 5,099  

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0004098535







역시 믿고 거르는 중국산 

전기차 배터리는 대한민국과 6~7년 격차란 평가도 있는 만큼 

기술력 격차가 큰 상황인데 



자국산 허접한 전기차 배터리 키우는 시간 벌겠다고 

한국산 배터리는 계속 보조금 탈락시키는 저질스러운 나라 



결국 미국의 GM 전기차 생산까지 차질을 일으킴 ㅋㅋ


(아마 GM이 중국에 판매할 전기 자동차에만 일부 어쩔수 없이 

중국산 배터리를 울며겨자먹기로 채택한 모양입니다) 




미국 GM이 질 낮은 중국산 배터리로 골머리를 앓고 있어..


중국 정부 규제로 한국산 대신 중국산 배터리를 사용했는데 품질이 내부검사를 통과하지 못할정도로

나빴기 때문 ㅋㅋ



GM은 결국 다음달 중국 공장서 생산예정이던 전기차 생산계획 무기한 연기 ㅋ


GM도 최고급인 한국산 배터리 장착하고 싶었겠으나 

중국에 팔아먹으려면 울며 겨자먹기로 저질 허접한 수준 중국산 배터리 사용해서 만들어야 하고 


억지로 만들어보려다가 결국 탈이 난 상황 

전기차에서 전기차 배터리 기술력이 얼마나 중요한데 그걸 중국산 배터리를 써서 

좋은 전기차를 만들수야 없는일 



그렇다면 저런 허접한 중국산 배터리로 만든

중국산 전기차는 거의 폐급 수준도 안될듯 

그냥 자국에서 몇대 팔고 있다고 최근 열나게 홍보 또 하는 모양이던데 

아무 의미없는 헛짓거리 또 전기차 굴기타령이나 하고 있었다는것 



현재 세계적인 자동차 메이커들은 

전기차도 신중하게 만들고 전기차 배터리에도 신중해야 하는데 

중국에 들어갈때는 어쩔수 없이 무조건 중국산 저질 배터리 써야하게 만들어놓은 

미친짓 때문에 


앞으로 주의해야 할듯  





왜 중국산은 다 꺼리는지 알 수 있는 대표적인 사례 ㅋㅋ 



출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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스크레치 18-09-01 19:58
   
     
프리홈 18-09-04 02:05
   
글로벌기업들과의 치열한 경쟁속에서 기술로의 승부가 아니라, 정부보호의 온실속에서 불공정한 자국위주의
보조금으로 키운 중국의 관제기업들이 환경변화에 적응하지 못하고 경쟁력을 상실한 채 망해가는 수순의 과정이 아닌가 하네요.

2020 년까지의 보조금지급 정책을 연기해서라도 기업들을 살리려 할 것으로 보네요.
결국 세금투여로 어차피 망해가는 좀비 기업들의 수명연장에 다름없네요.

https://news.v.daum.net/v/20180903205514531?d=y
(中 전기차 배터리 업계 '휘청'.. 한국 반사이익 얻나?)
정닭밝 18-09-01 20:31
   
한국도 미국과 eu 일본과 함께 중국 보조금장벽, 기술이전강요 , 기술탈취, 지재권, 지분비율 다 물리게해야합니다.. 아니면 답이 안보여요 온갖 쓰레기질로 한국기업 공격적 인수합병하고 기술이전강요로 기술빼먹으면서 비관세장벽으로 한국제품 퇴출시켜서 점유율 0퍼센트때 기록하는 제품이 워낙 많습니다.. 현대자만해도 상위권에서 10위권 밑 갤럭시도 0프로때.. 중국 아주 조져야합니다
     
스크레치 18-09-01 23:12
   
현대기아차는 합산하면

중국내 5~6위권은 해당합니다.


기타 완성품은 중국산 보조금 정책 덕분에

대한민국 뿐만 아니라

미국이나 기타 나라들도 피해를 보고 있는 상황 (트럼프가 이를 갈고 있는 이유중 하나에

요것도 있습니다)



오로지 자동차는 지들이 전혀 손쓸 분야가 아니니

외국산 자동차가 활개치고 있습니다만
사이공 18-09-01 20:33
   
더웃긴건 뭐냐하면 우리나라는 중국산 전기차 수입을 한다는거...
     
귀요미지훈 18-09-01 21:29
   
이게 진짜 웃긴거고 이해가 안가는 부분.

명백하게 짱깨들이 자국시장에서 한국 전기차에 불공정 행위를 하고 있는데도 불구하고 우리정부는 중국 전기차에 대해 씹선비 정책 유지

뭐 하자는건지...ㅉㅉ
     
스크레치 18-09-01 23:16
   
우리가 중국산 전기차 수입을 한게 아니라

중국이 들여와서 팔겠다고 설치고 있는거죠


그리고 중국에서 들여온 전기차들은 또 죄다 한국산 배터리 채용하고 있구요

어이가 없는 상황이긴 하죠

즉 지들도 얼마나 어이가 없으면 한국에 팔때는 중국산 배터리는 쓰지도 못할 정도 수준

이라는 것이지요



얼마전에 중국산 중한자동차인지 뭔지 허접차 하나도 들어왔다가

안팔려서 놀림만 당하고 끝났잖아요


중국산 자동차니 스마트폰이니 등은

한국시장에 팔려고 들어오는 목적이 아닙니다.

오로지 선진국 시장에 우리 물건도 이렇게 팔고 있다라는 그냥 단순 홍보효과만

노리고 들어오는것이죠



그러나 중국에서 들어온 전기차들은 대한민국 시장에서 역시나 팔리진 않습니다.



대한민국 전기차 시장 80%를 현대기아가 장악하고

나머지를 GM의 볼트, 테슬라 등이 장악하고 있으니까요
참치 18-09-01 21:26
   
이거 중국정부가 장난질 치는 걸지도 모른다는 생각이 듭니다.

해외업체에는 불량배터리 납품시키게 해서 중국내 전기차 시장을 중국업체에 몰아주려는 거죠.

전기차업체들이 배터리 선택권이 없으니 가능한 시나리오 임..
     
스크레치 18-09-01 23:19
   
참치님 말대로

장난질이 맞습니다.


자국산 배터리를 모든 세계 유수의 자동차 업체들이 모두 채용할수 밖에 없는 상황을

만든게 꼼수가 아니면 뭐겠습니까


게다가 중국산 배터리가 보시는것처럼 질이 우수한 것도 아니고

품질기준조차 통과하지 못할 정도로 허접하고 저질스러운데


그걸 강제로 채용하지 않으면

중국에서 전기차는 팔지 말라고 하는건


역으로 전기차 배터리 시장도 보호하고 시간을 주려는것이지만

중국산 전기차 그 무수히 많은 업체들이 중국에서 팔게 만들려는 속셈이죠



최근에 어떠한 일이 일어나고 있는가 하면요

전기차 배터리 점유율 조사하는 시장조사업체에서


중국산 배터리는 아예 제외하고 조사해서 올리는 경우가 빈번해지고 있습니다.

즉 국제적인 시장조사업체가 보기에도


중국산 허접 저질 배터리 점유율 높은게 아무 의미 없다는 생각을 한다는 얘기죠

저런식으로 국가가 타국 배터리를 막아놓고 점유율 올려놓고서


점유율 높네 굴기네 뭐네 떠드는게 뭔 의미가 있습니까


배터리 점유율은 높지만 배터리 기술력은 저질인데
abwm 18-09-02 02:09
   
트럼프가 무역전쟁을 괜히하는게 아니죠. 미국은 이제 중국을 해결하지못하면, 시간이 지날수록 역전이 되버릴겁니다. 그리고 중국의 영향력 아래놓인 나라들은 점점  잡아먹히게되겟죠. 미국도 미래에는 중국에게 잡아먹히겠죠. 미국정치인들 정신차려야할겁니다. 가까운 나무만 처다보지말고, 멀리서 숲을보길 바랄뿐입니다. 그 숲이 지금 어떻게 변해가고있는지 인지해야할겁니다. 중국이 여태했던 짓거리가 있어서, 패권을 장악하게되면, 세계정세는 야만의시대로 접어들어가게될겁니다.
     
스크레치 18-09-02 19:50
   
진핑이 독재자놈이 왕으로 등극하는 저질 공산주의로는

절대 세계 패권을 중국이 잡을수는 없을겁니다.


국민소득은 후진국 수준에

그깟 14억 인구빨로 경제 높다 하는건

인구많은 인도도 할수 있는 일입니다.


그리고 공산주의의 태생적 한계입니다.


인간의 자유를 막는 정권은 결코 오래가지 못합니다.
레이그랑 18-09-02 21:50
   
상황이 이런데도 서울시가 중국산 전기버스(배터리 당연중국산) 보조금 주면서 도입 하던데요??? 무슨 생각인지 모르겟어요 ..그 기사를 본게 한두달 된거같은데 대당 3억원 가까이 보조금 지급하던데 답답하네요
멀리뛰기 21-01-02 14:44
   
[자동차] 중국산 저질 배터리 때문에…GM, 전기차 생산 차질  잘 보았습니다.
멀리뛰기 21-01-08 14:35
   
[자동차] 중국산 저질 배터리 때문에…GM, 전기차 생산 차질  잘 보았습니다.
 
 
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