https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=029&aid=0002542959
<2019년 유럽 전기차배터리 시장 업체별 점유율 순위> (SNE리서치)
* 2019년 1~5월 누적 점유율
1위 LG화학 (대한민국) (35.8%)
------------------------------- 유럽 전기차 배터리시장 30% 이상 점유율
2위 파나소닉 (일본) (28.9%)
3위 삼성SDI (대한민국) (13.8%)
4위 AESC (일본) (8.3%)
5위 SK이노베이션 (대한민국) (6.3%)
--------------------------------------- 유럽 전기차 배터리 빅5 기업
--------------------------------------- 대한민국 빅3 유럽 전기차 배터리 점유율 55.9%
세계에서 가장 치열한 전기차 시장 유럽
세계 1위 전기차 배터리 기술력을 보유했다는 평가를 받는 LG화학이
유럽 전기차 배터리 시장에서 역시 1위를 질주하고 있습니다.
대한민국 배터리 3사가 유럽 전체 전기차 배터리 시장 55% 이상을 차지하면서 장악한 가운데
테슬라를 고객사로 보유한 파나소닉 등 일본기업이 그 다음 35% 이상을 차지한 상황
대한민국 - 일본 두나라가 사실상 유럽 전기차 배터리 시장 90% 이상을 사실상 독점한 현실
(독일이나 프랑스 등은 미래차 핵심 부품을 대한민국 기업에 의존하고 있는 현실이 위험하다고
자신들끼리 연합해서 전기차 배터리를 만들려는 활발한 움직임이 이래서 벌어지고 있습니다만
기술력에서 이미 넘사벽으로 벌어져 LG화학 등 대한민국 배터리 업체 기술력을 추격하기는
어려울것이라 생각합니다)
중국 자국에서 보조금 등의 막장 정책으로
배터리 점유율 따먹기나 하는
중국산 저질 배터리는
역시나 치열하게 경쟁하는 유럽시장에선 아예 전혀 힘을 쓰지 못하고 있는
처참한 현실을 보여주고 있습니다.
(중국이 왜 자국에서 한국산 배터리에 보조금을 철저하게 막고 있는지 알수 있는 대목이죠
중국에서 한국산 배터리 보조금 주는 순간 어느기업도 중국산 저질 배터리를 쓰지 않게 되거든요..
그러면 현재 점유율이나 유지하고 있는 현실도 유지가 어렵게 되니까요)
작성일 : 19-08-07 21:34
조회 : 2,412
Total 2,582
