미국 자동차 기업 제너럴 모터스(GM)의 애커슨 최고 경영 책임자(CEO)는

12일 열린 주주 총회에서, 「작년 미국내 자동차 리콜(회수 무상 수리) 대수 중,

일본 메이커 2 회사 만으로 절반 가까이 차지한다」라고 지적했다.

덧붙여 「GM는 전체 리콜의 3%미만이었다」라고 강조, 고품질을 어필하며

품질 관리에 대한 주주들의 질문에 대답했다.　

◎ http://news.infoseek.co.jp/article/120613jijiX681

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발견되지 않은 것 뿐이겠지

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리콜이 있어도 알리지 않을 것 뿐...

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점검할 때 몰래 고치면 된다

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리콜과 품질은 다른 이야기지만

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비참한 변명이나 반복하는 게 일본 원숭이지...

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그런데 유저의 만족도에 큰 차이가 있는 것은 왜 그렇지?

ID:lwM5ObGM

골프를 산 유저는 만족도가 높아서 오랫동안 타고 다시 골프를 산다

일본차는 만족도가 낮아 5,6년후에 팔아치우고 다른 메이커 차종을 산다

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궤변을 늘어 놓는 애커슨

ID:iXM0kI0D

품질에 대응하는 거라면 리콜이 아니라 고장율이지..

ID:uk8IEDEp

일본은 이미 가전이 좆망했기 때문에

마지막 희망인 자동차가 dis당해 발광 상태

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일본과 미국의 이야기인데 관계없는 조선의 개가 끼어들었어

ID:xiobtKAd

조선 차는 모두 결함 차야

ID:uk8IEDEp

일본 원숭이는 간단하게 속일 수 있지만

미국 시장은 그렇지 않기 때문에…

ID:VYexycvd

춍이 발광하네 ww 무시 오k?

ID:BSlyMzZZ

리콜할 필요가 있는데 무시하는 미국차

리콜할 필요가 없는데 리콜하는 일본차

ID:nusnkiX3

일본차는 방사능 오염이니까―

무서워서 탈 수 없어 w

ID:erP9eg9Q

리콜 하기 전에 망가지니까

리콜할 필요가 없다고 한다

자학 개그

ID:jQYJTXAr

한국산 배터리가 폭발하는 건 더 이상 리콜이 아니야. 교환이지...

ID:uk8IEDEp

토요타 사장이 울면서 사죄한 건 잊었나 보군

ID:erP9eg9Q

춍은 배터리도 화병을 일으킨다

ID:/v1sbDwc

GM은 미국 정치권에 줄을 대고 있으니까

결함이 발견돼도 간단하게 숨길 수 있어

ID:uk8IEDEp

한국 얘기는 어디에도 없는데 한국 씹는 글이 많구나. . .

한국이 위협적이라는 생각은 있는 것 같군

ID:y9XfulHo

너한테서 김치 냄새가 나는데

ID:erP9eg9Q

바카 춍 화병

ID:uk8IEDEp

변명의 레벨조차 낮은데...

ID:erP9eg9Q

이 스레도 마늘 냄새가 나는군

ID:tGYbXlyN

솔직히

일본 차는 결함 투성이야

ID:Y06l0GmJ

리콜을 하지 않는 것 뿐 이겠지 w

모두 묵살 wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ID:axW3/7sT

어쩐지 ㅂㅅ같은 변명이나 하고 있는 바보들이 많은데,

숙련된 직원은 정리해고하고 파견 직원이나 데려다 만든

일본차의 품질이 떨어졌을 뿐이지.

ID:oQX3D/kw

미국에서 파는 일본차는 거의 대부분 미국 생산인 걸로 아는데.. 아닌가?

ID:VYexycvd

거기다, 현지 부품을 사용하고 있을거야...

ID:naOruQGM

불을 뿜을 때까지 결함을 인정하지 않는 GM

ID:0uh3j6kp

아니, 패차할 때까지 결함은 인정하지 않겠지.

ID:ym9cHuII

30년이상 일본차를 타고 있지만, 리콜 엽서가 온 건 한번 뿐이야.

그것도 문 손잡이의 도금이 벗겨질 가능성 때문이었지.

고장도 한번 있었지만, 그것도 8년 탄 차의 에어콘 고장이었다.

일본차는 진짜 튼튼하게 만들어져서 탈려고만 하면 20년은 탈 수 있어

ID:bnGG7vqV

결함 은폐와 몰래 수리하는 거라면 당연 도요타 자동차지...

ID:Nm8vJjcH

차에 물이 샌다든가 하는 일은 보통이니까 미국차는 ww

ID:ym9cHuII

오늘 아침 뉴스에서 토요타가 국내 점유율 55%를 목표로 한다고 하던데,

왜 일본인은 그렇게 토요타를 사는 거냐.

7년전에 한번 「MR-S」라는 토요타 차를 샀던 적이 있는데,

1개월이 지나기 전에 망가져서 그 후로 토요타 차는 사지 않는다고 맹세했다.

ID:o+yQmjoy

120점을 목표로 하는 일본차···

70점으로 만족하는 미국차···

라는 것이겠지?

하버드에서 뭘 배웠어, 이 바보는.

ID:Q8xKrtyc

자존심 문제다. 그래서 미국차는 타고 싶지 않아.

ID:8fCTwIBX

제작 비용 절감때문에 부품의 통일화가 진행되고 있어서

부품 하나의 결함만으로 리콜되는 차량의 수가 많아지는 것 같다.

ID:tF6Dr9JV

GM

과연 국영 기업이군

ID:Xz/GfeyF

일본차에는 전혀 결함이 없는데

트집을 잡아 리콜하게 만드는 게 미국 미치광이들의 특기

이 녀석들은 조선인 이상으로 졸라 건방져!

미국차같은 폐기물 따위를 이 세상에 누가 타.. 부끄럽게 w

ID:K37xIbmf

>>자동차 리콜의 절반은 일본차

어차피 미국이니까 국책으로 밀어부친다

이것이 온 세상 공통의 인식

ID:JoqKcCnj

미국에서 고속도로를 달려보면 알 수 있다.

고장으로 갓길에 서 있는 자동차의 90%는 미국차.

일본차는 본 적이 없다.

미국에서 일본 중고차 가격은 10년 지나야 반값

미국차는 중고가가 미칠 듯이 떨어진다.

ID:t57WBTDZ

GM 

얼마나 리콜을 은폐하고 있는지 불안하네

ID:5R9ioyJR

일본 제품이 고품질이라던 것은 옛날 이야기가 되어 버렸군

ID:0uh3j6kp

높은 품질을 유지하던 하청의 생산 거점이 해외로 유출됐으니까 ...