한국의 전투기 기술이라고 해봐야 록마가 건네준 T-50 관련 기술이 90% 이상인데 이젠 F-35A를 뛰어넘을 잠재력이 있다는 얘기까지 나오는군요. ㅎㅎㅎ 미치겠네 진짜 ㅎㅎㅎ
지금까지 가생이에 나온 꿈 같은 소리들 다 합쳐보면,
1. KFX에 개발비 달랑 6조만 투자하면
2. F-35A를 뛰어넘을 잠재력을 가진 고성능 쌍발 미들급 차세대 국산 전투기가 나와서
3. 수백 대 해외수출도 가능하고
4. 블럭 2/3으로 가면 중국과 일본의 하이급도 요격이 가능한 스텔스기로 진화가 가능하고
5. 국내에 항공산업도 뿌리내려서 미래의 먹거리도 확보가 가능하며
6. 세계 탑 5위권의 항공선진국도 가능하다.
저렇게 만드느니 차라리 개발비+양산비로 F-15계열
추가구매 하는게 낫겠습니다. 저건 그야 말로 이것도
저것도 아닌 기체인데 그리고 AESE레이더및 항전전자
장비들 개발중이거나 국내 개발로 간다는 정책인데
뭘 근거로 록마가 넘겨준 기술 90%라고 하는 겁니까?
누가 보면 록마가 기술 엄청 퍼준줄 알겠네 정작 핵심기술은
넘기지도 않았구만,,
c501 은 작년 여름 이후에 갑자기 등장한 형상인데 잘 될지 모르겠군요
10년 동안 계속 골머리 썩어가며 쌍발 디자인 수정하고 계속 탈락해도 수정해서
고민해온 디자인이 안된다고 주장하면서 작년에 갑자기 등장한 501 은
마치 최선인 것처럼 얘기하는 사람이 많죠;;
근데 어떻게 501이 갑자기 등장했을까요?
단발이나 쌍발이나 수출경쟁력같은 건 없어요. 쌍발로 만들건 단발로 만들건 F-35 앞에선 어차피 안되고, 쌍발은 뭐 F-18 중고 없는 줄 아시나. 라팔이나 유로파이터는 뭐 중고 없는 줄 아는 사람들도 많더군요.
10년을 고민하든 100년을 고민하든 말이 안되는 건 말이 안되는 거고, 10년을 고민하든 1주일을 고민하든 말이 되는 건 말이 되는 겁니다. 심지어 전투기는 커녕 제트기도 만들어 본 적 없는 놈들이 10년을 고민한다고 그럴듯한 게 나올리가 있나요. 딱봐도 랩터 형상 베꼈는데 덩치가 크면 개발비랑 양산비 솟구치니까 억지로 싼 물건처럼 보이려고 15m까지 줄여놓은 게 C103이라는건 다 아는 얘긴데.
쌍발 중고는 단발 중고랑 물량 자체가 다릅니다.
뭐, 그렇다고 쌍발기 수출경쟁력이 있을거라는 생각은 안들지만
쌍발기는 수출 안되고 단발기는 수출될거라고 말하는 사람들이 있어서 얘기한거죠.
전투기는 커녕 제트기도 만들어 본 적 없는 놈들이지만 모든 밀덕들이 입모아 얘기하죠
설계 능력은 카이보다는 훨씬 높다구요.
설계 능력 거의 없는 카이가 갑자기 501 을 어디서 들고 왔을까요?
쌍발 중고가 단발 중고랑 물량 자체가 다르다고요? 이글, 라팔, 유로파이터, 호넷, 수호이 계열 등 널린 게 도태될 4세대 쌍발기인데요?
누가요? 누구 설계능력이 누구보다 높아요? ADD가요? KAI보다요? 혹시 '설계'를 무슨 지금 나오는 KFX CG 나부랭이로 착각하시는 거 아니죠? 그건 그냥 '생각'이지 '설계' 같은 게 아닌데요. 항공기는 체계를 개발해야 설계가 되는 건데, 그 체계개발 담당해야 되는 놈이 KAI에요. 무슨 ADD에 있는 몇십명이서 대체 뭘 설계한다는 겁니까? 탐색개발에 500억 들었다고 하는데, 500억 따위는 전투기 설계에서 꼬리날개 값도 안 됩니다.
설계 능력에 대해서는 나도 비밀에서 밀매분들이 언급하는 걸 본거라 제 지식은 아니네요.
하지만 501 지지하는 비밀 밀매분들조차 설계능력은
add 가 높다고 다들 인정하는 분위기 였습니다.
물론 카이가 생산라인과 생산전문인력 은 국내최고이지만 설계부문은 거의 전무하죠.
그리고 단발기와 쌍발기 중고 얘기는 저 전투기가 대량생산될 시기에 맞게
나올 중고를 얘기하는 겁니다.
2025년~2030년 쯤에 중고로 나올 전투기를 따져보면
F-15 는 지금까지 약 1천대 정도 생산됐지만
비교적 최신전투기라 그때쯤 나올 중고기는 아주 일부일테고
수호이 시리즈는 중고로 나와도 러시아 우방국이 아니면 살 수 없다고 봐야죠.
유로파이터도 약550대 생산하지만 중고로 나오려면 더 나중 얘기구요.
라팔은 생산대수도 적고 안팔리는 전투기로 유명하죠
그에 비해 단발기는 f-16 하나만 보더라도 총 생산대수가 약 4,400대 정도로 압도적이고
그 중 상당수가 2025년 이후쯤에 중고로 대량 나올걸로 예상되고 있죠.
즉, 시기가 겹칩니다. f-16 하나만 따졌는데도 이정도인데
전투기개발설계능력은 사실상 한국에서 카이외엔 할수 있는 곳이 없습니다..
지금까지 내놓을 수 있는 군용기 kt1 t-50 인데..이걸 카이가 한건데,,
대한민국에 어디가 할수 있는 곳이 있겠어요?
이건 마치 록히드,보잉보다 미국국방연구소?가 더 전투기 잘만든다는 얘기와 같은 거예요..
add는 말그대로 국방무기사업을 총괄해서 관리하는 조직이지 항공기 전문기업이 아닙니다..
비밀에서 수많은 토론이 오갔지만..add가 kai보다 전투기설계능력이 더 높다고 한 사람 거의 없는데..
예? " 501 지지하는 비밀 밀매분들조차 설계능력은 add 가 높다고 다들 인정하는 분위기"? 뭐가요? 비밀의 누가 이런 소리를 하고 누가 인정합니까? 지금 거기서 맨날 싸움박질하는게 당장 사업의 당사자는 KAI 말고는 대한항공같은 말하는게 의미가 없는 집단밖에는 없는데 얘네가 자기들 대세에 안 맞는 c501 제시해서 그런 겁니다만? 정신차리세요. ADD는 뭘 설계하는 집단이 아니라 프로젝트를 관리하는 집단에 불과하며, 걔네가 가져오는 프로토타입조차 그거 다 해당 기업들이 만들어서 가져오는 겁니다.
주장을 하려거든 근거를 갖고 오셔야지 본인의 잘못된 기억을 가지고 말하면 어쩝니까?
비밀이 님만 보는 해외 전문 사이트도 아니고 여기 오는 사람들 대부분 비밀도 같이 봅니다.
비밀에서 KAI보다 ADD가 더 비행기 잘 만들 수 있다고 주장한 사람들은 단발인 501 지지자들이 아니라 쌍발기 추종자들 중에서 일부 과열된 지지자들(KFX 반대하면 검은 머리 외국인 타령에 록마나 카이 알바 타령하던)이었고 ADD가 전투기 개발할 수 있다는 얘기 꺼냈다가 아주 깔끔하게 논파돼서 지금은 그 문제론 입도 뻥긋 못하는데요.
철저하게 계획이 합리적이고 실현가능한 구체적인 안이 담보되어야 하는 게 당연한겁니다..
얼마나 많은 정부정책들이 합리적인 비판을 무시하면서 진행되어서 국고를 낭비하고 국민에 부담에 지우고,,,개발은 커녕 토건마피아와 부동산장난질에 자연환경파괴까지 벌어지는 일들이 허다한데..
앞으로 님이 경험하지 못한 모든 일에 한마디 하지 않을 것을 권장드리고,,
일제시대 안살앗으니..일본에 대해 말하지 마시고,
고구려,백제,신라시대에 살지 않았으니 역사에 대해 말하지 마시고,,
대통령출마 안해보셧으니 정치에 대해 말하지도 마시고
축구대표팀생활안해봤으니 축구에 대해 말하지도 마세요,,
님 사고방식이면,,여기 밀게도 아예 없애야 합니다..
감히 전투기한번 설계해보지 않고,,비행기 한번 몰아본적없는 일개 아마들이 감히 전투기에 대해 말합니까?
유용원의 군사세계도 없애야 겟죠,,계네들도 일개 아마츄어매니아에 불과하니까요,,
이 논리면,,대한민국 모든 사이트는 자신이 직업적으로 관여하는 전문내용이 아니면 모든 관련게시판과 동호회활동은 다 필요없는 겁니다..
쌍발/단발 가지고 설왕설래가 많은건 이해 합니다.
나 또한 쌍발 지지자 이기때문에 조용히 눈여겨 보는편이지만..
밀게 계시는 몇몇분들은 자신의 주장을 관철 시키기 위해 도를 넘는 인신공격성 댓글들과 자신의 주장에 동조 하지 않는다는 이유로 비하하고 조롱하는 습성은 아무리 좋게 볼려고 해도 건전하게 받아 들여 지질 않습니다.
설마 자신만이 주장이 옳다고 생각 하며 자신의 주장만이 절대선이라고 생각 하지 않겠지요?
자신과 다를수 있다는것도 인정 해야 되는게 아닐런지요.
데이님/그리고 쌍발충이라니요... 싸가지가 없는것 같으네요(님은 듣기 좋습니까?)
정치색을 드러내는 밀게분들은 없었으면 좋겠습니다.
자신의 주장은 없고 한쪽만을 앵무새처럼 되뇌이는 어느쪽 분들은 특히!!!!
조용히 관망하는 밀게관심있는 다수도 있음을 아시기 바랍니다.
작성일 : 14-02-08 04:45
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