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작성일 : 21-12-21 22:52
[해군] F-18이 이착함 되면, 그것도 플러스 요인
 글쓴이 : 면도기
조회 : 2,229  

글을 짧게 쓸려고 최대한 노력하는데, 잘 안되네요. 
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1. 한반도 수역에서 항모가 적합하지 않고, 위험을 무릅 쓸 이유도 없다고 생각합니다. 

2. 하지만 함대 정찰 그 하나만으로도 함대에는 큰 도움이 되니 해군이 욕심내는거 이해는 합니다. 

3. 제가 긍정적으로 보는 항모 역할은 외교적인 효과, 국가 위상 .. "가능성' .. 그 정도입니다. 

4. 제가 생각하는 것 중 하나가 미 해군과의 연합작전 부분인데, 한때 미 해군도 중형항모의 효용성을 검토해 본 적은 있습니다. 없던 일이 됐지만 검토는 해볼만한 필요가 있었던 거죠. 

5. 만약 STOBAR든 CATOBAR든 F-18이 이착함할 수 있는 항모를 한국에서 보유하게 되면 외교적인 입지에 플러스 요인이 됩니다. 만약 F-35B 착륙만 가능하다면 미해병대랑 연계가 되고 별 재미 못보죠. 그건 아무나 다 하니까. 

6. 특히 F-18E/F가 작년에 인도 항모를 위해서 스키점프대 발진 테스트까지 다 마쳤습니다. 

7. 항모 두 척 이상이면 CATOBAR도 고려해볼만 하겠지만 항모가 한 척인데 캐터펄트 고장나면 함대 전체가 스톱되어야합니다. 그래서 저는 운영유지비가 더 저렴하기도한 STOBAR(스키점프)가 낫다고 봅니다. 

8. STOBAR 문제가 조기경보기 문제인데, 요즘 ISR Pod가 비약적으로 발전해서, 어찌저찌 되지 않을까 기대하고 있습니다. (잘 모름)

9. KF-21N이 실패해도 F-18EF는 KF-21과 엔진이 같습니다. 운영유지비에서 강점이 있죠. 지켜보다가 정 안되면 F-18EF block3나 F-35C를 가게 되겠죠. 

10. 해군 입장에서는 최악의 경우라 해도, 5만톤급 이상 중형항모에 KF21/F18/F35C 셋중에 하나는 받게 되는겁니다. 해군이 공군 안을 받아도 손해볼게 없습니다. 

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제가 잘 모르는데 러프하게 생각해본 것입니다. 고수님들 의견이 있으면 지적 부탁드립니다. 

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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손이조 21-12-21 23:05
   
21세기 함재기의 기본 가이드 라인은 5세대 스텔스 전투기 이상 이어야 하지 않나요 ?
굳이 바꿀거면 프롭기 적용도 고려하면 어떨까 싶네요.
     
면도기 21-12-21 23:13
   
물론이죠 되면 좋죠. 하지만 가격도 생각해봐야하고 35C의 경우에는 판매가 가능한지도 타진을 해봐야하고...  무엇보다  F-18,F35C등은 공군이 활용할 때 무리가 없잖아요. F-35B는 공군 입장에서는 그냥 비싸고 고장 잘나는 항속거리 짧은 전투기죠. 4.5세대라도 공군, 해군 전체적인 운영을 따지면 그게 더 나을 수도 있다고 봅니다.
아그립파 21-12-21 23:44
   
FA18은 퇴역이 가시권에 들어온 상황이라 향후 부품 가격의 통제 자체가 불가능해집니다.

유식한 말로 윌리암슨의 거래비용이론을 인용하자면
'시장실패'가 100% 예상된다는 얘깁니다.

4세대 기체를 정비하는데 5세대 이상의 비용이 발생한다고 해도 그런 위험을 헷징할 수단 자체가 없다는 것이 가장 큰 리스크입니다.

게다가 중국의 차기 함재기인 FC31이나 일본의 함재기인 F35B 모두 스텔스기입니다.

4.5세대 기체인 KF21에 대해서도 회의적인 여론이 이토록 큰데,
4세대 기체로는 차라리 항모 안만드는게 낫습니다.
해상제공권 확보가 안되는 물건으로 적 항모전단과 교전이라도 벌인다 가정하면..그냥 떠다니는 거대한 관짝일 뿐입니다.
     
면도기 21-12-21 23:51
   
실패했을때 그러자는거지 기본적으로 F18로 함재기를 가자는건 아닙니다. 다만 연합작전상황에 미국F18이나 F35가 이착함 되는게 꽤 잇점이 있다는 것이죠. 전쟁 가능성이 얼마나 있고 또 연합작전을 해서 미해군 함재기가 한국 항모에 이착함할 일이 얼마나 있겠습니까만 "그 가능성이 곧 외교력이다." 이렇게 생각합니다.
          
아그립파 21-12-21 23:57
   
의견은 공감되지만, 국방 및 안보에 있어서의 '위험'은 MPL 즉 일어날 수 있는 최대최악의 손실(Maximum Possible Loss)로 상정합니다.

현시효과라는 것도 결국 실전에서의 위협이 되어야 발생하는 현상입니다.
공중 우세를 점할 수 없는 함재기로 채운 항모를 출격시킨다 한들 중일의 어느 함대가 부담을 가지겠습니까.

FA18을 위시한 4세대 기체는 후보로도 언급되어선 안되는 이유입니다.
     
새벽빛선율 21-12-22 00:43
   
밀덕은 아니구 그냥 지나가다가 궁금한게 생겨서 적는데요 우리항모가 적 항모전단과 교전 벌이는걸 전제 하셨는데 항모 전단하면 떠오르는 국가가 미국 영국 중국 근미래에 추가로 일본 정돈데 우리나라 항모전단이 적 항모전단이랑 1:1로 교전을 벌일 가능성이 있을까요? 현재 한일 양국이 미국의 울타리에 있는 상황에서 영국이나 일본과 전쟁한다는것은 말이 안되고 그나마 가능성 있는게 미국편에 서서 대중국전에 참전하는건데 그렇게되면 미국에서 해상제공권을 틀어쥘것 같은데
          
면도기 21-12-22 00:50
   
간단하게 다 줄이면
"미함대와의 연합작전이 가능하면 외교력이 +1 된다"
이것 뿐입니다. 항모전단간 교전을 생각하지는 않았습니다.
          
동이한자 21-12-22 09:23
   
세상이 꼭 상식적으로만 돌아가는 것은 아니죠...
저의 짧은 소견으로
2030년초가 되면 한일간 극한의 대립이 생길 수 있는 7광구 문제가 있죠...
우리 입장에서 7광구를 일본에 넘긴다면 7광구의자원 뿐만아니라 대양으로 나가는 길이 봉쇄됩니다.
독도 문제에 있어 미국은 개입하지 않습니다.
아마 7광구 문제도 한일간의 문제에서는 쉽게 개입하지 못 할 겁니다.  중국이 어떻게 나오냐  대립의 강도가 어느 정도인가에 따라 미국의 개입이 결정되리라 생각 됩니다.
미국의 개입전 우발적 충돌은 얼마든지 있을 겁니다.
               
면도기 21-12-22 11:01
   
한반도 수역 특히 대일본, 대중국은 한국 본토 항공기간의 싸움이 될껍니다. 해군 함재기는 보조적인 역할이 될 수 밖에 없습니다.  항모 시나리오에서 독도,이어도,7광구는 생각 안하셔도 될꺼 같습니다.
Republic 21-12-22 00:39
   
수퍼호넷 블록3가
중일상대로 공중우위  못한다? 
그럼
Kf21 n  버전이 해상 공역내 공중우세를 
중일 상대로는  못해도 블록 3이상으로
나와야 한다는건데

자 ..
Kf21
블록3  개발계획 없음
한다면
더 개량된 엔진사용  내부무장창
센스류 개발에 소프트웨어  개떡칠 <<요놈이 중요
적은 생산량  자체 중량 증가 개발기간 개발비 크게 증가
따라서  네이비 블록3는
더이상 착한 가격이 될 수 없는 운명이고
성능 보장도 못함
개발 기간도 보장 못함
카이가 말한 개발 가능하다 이건
블록2  기반 네이비임

자..
여하튼
이렇게 개발된 블록3 네이비 버전이
일본 f 35b와  중국의 전투기 개발속도와
개발 잠재력으로 현 5세대 중국전투기보다
더 강력하게 등장할 스텔스 전투기 상대로
해상 공중우세 보장  확실하게 한다
김보현이가 할 수 있을까요?  쪽수도 밀리는데..
중일상대로는 전자전 능력 또한 강력해야함

김보현 김대영 말한마디에 현혹될 순 없는것
아닌가요.
네이비 개발은 넘어야 산이  한두개가 아님 .
만약에 개발실패하면
한국 국방은 일시적 치명타임

그리고

대한민국에 무기 전문가는
방산업체에 연구.개발담당자들
전략전술 특기인  현역 군 간부
대학/연구기관에 해당 분야 연구하시는분들 뿐임

군사 전문기자 군사 평론가 군사 전문가 ..
호칭도 요즘은 찬란함.
     
아그립파 21-12-22 07:31
   
님 말씀대로면 F35B말곤 답이 없군요.
사실 국방부도 같은 결론인듯 싶더군요.
지난 브라운백미팅에서 '한국형 항모는 유무인 복합체제로 건조한다'고 공표를 해버렸죠.
근미래전이 아닌 현대전에서의 MUM-T 편대라는 것도 본질을 따지고 보면 유인기의 빈약한 무장을 최소비용으로 보완하자는 것이니까요.
커서 21-12-22 16:48
   
kfx때도 이랬지.....