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작성일 : 14-04-21 01:41
이번 사고진짜 열받는건요 20년전쯤에 서해훼리사고가 있었지요
 글쓴이 : aviation
조회 : 1,366  

1993년이네요 정원초과상태로 기상상태도 안좋은데
 
출항해서 승객대다수가 사망한 사건이지요 나이좀 있으신분들은 기억하실겁니다
 
이런 선례가 있음에도 이때와 지금 달라진게 하나도 없다는 겁니다.
 
아니 더하네요 처음에 다 구조됬다고 안심했다가 몇십분후에 바로 아니라고 오보였다고..
 
대책본부는 어쩔줄모르고..
 
하아 한숨만 나오네요 답답해서 글 남기네요
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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탈곡마귀 14-04-21 06:54
   
웃기는건 저 사건도 누수 같이 배에 구멍나서 침몰한게 아닌 선원들이 멍청해서
턴 하다가 큰 파도를 맞고 침몰했다는 거죠.
lzuu 14-04-21 07:20
   
지도자가 멍청하면..
채팅관리사 14-04-21 07:47
   
http://m.news.kukmin.tv/articleView.html?idxno=4278 여기 들어가서 보세요.. 새로운 내용이라 보시면 좋을듯요
요약
1. 방향을 급격히 틀어서 배가 침몰한다? 불가능. 배는 앞으로 계속 가면서 뒷부분에서 방향을 트는것이기 때문에 회전 반경이 커질뿐 침몰 할수 없다고 하네요.
2. 적재 된 화물때문이다? 사고 당일 바다는 잔잔했고, 높은 파도에도 흔들리지 않도록 락킹이 이루어진다..
     
갈나개비 14-04-21 08:57
   
신상철 전 서프라이즈 대표의 말이 진리인지? 하나의 주장이라 보는 것은 가능하더라도
신상철씨가 이야기 했다고 확정처럼 이야기하시는 건 곤란합니다.

1. 급격한 변침에 의한 무게중심이동이 있었고, 유속이 빠른 해역임을 누가 아니라고 부정이라도 했습니까? 확정적인 증거 없이 침몰할 수 없다라는 결론은 무리가 아닌지?
 
2. 화물컨테이너는 모르지만 차량결박은 제대로 이뤄지지 않은 것은 이미 알려져 있습니다.
  더구나 개조를 통해 최초설계보다도 무게중심이 높아졌다는 건 널리 알려진 사실입니다.
  최종 조사가 완료되지 않은 상태에서 화물 때문이 아니라는 이야기를 확정할 수는 없습니다.
          
채팅관리사 14-04-21 09:01
   
이런 내용도 있으니 읽어 보란거지 누가 확정이라고 했나요..  정보 공유 차원에서 적은건데..
     
얼론 14-04-21 10:00
   
전문가들은 지금 적재량을 늘리기 위해 밸러스트의 물을 빼고(600여톤이 정량인데 1100톤
넘게 실었다고 합니다)

과적을 했고 경험이 일천한 항해사가 급격하게 턴을 하는 와중에

컨테이너와 자동차들이 한쪽으로 쏠리며

배가 침몰했다는 의견이 가장 타당하다고 말들 합니다
 
 
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