세월호 이어 대우조선, 한진해운 다음에 망할 곳은 어디인가

사업은 많은 위험이 있는 일입니다.
사업을 하다보면 이런 상황 저런 상황 이런 사람 저런 사람을 겪으며 망하느냐 흥하느냐의 갈림길에 수없이 서게 되지요.  한때 잘나가던 기업도 수년이 흐른 뒤에 망하는 경우 흔하고  한때 망할것처럼 보이던 기업이 수년뒤 부흥하고 있음을 종종 접하곤 합니다.

현대차의 경우 엄청난 노력을 통해 많은 수익을 내고 있지요.  이 수익이 날경우 이 것은 온전히 현대자동차 기업의 몫입니다.  그저 노동을 제공했을 뿐인 노동자나 다른 국민이나 국가가 이 이익을 내놓으라고 하는 건 부당합니다. 

저는 현대차 노조가 도둑놈 심보를 부리고 있다고 봅니다.

똑같은 이치로  한진해운의 경우  엄청난 손실을 보고 있습니다. 이 손실이 나는 경우 이것은 온전히 한진해운의 몫입니다. 그저 노동을 제공했을 뿐인 노동자나 다른 국민이나 국가가 이 손실을 대신 갚아주는 건 부당합니다.

저는 한진해운 기업이 도둑놈 심보를 부리고 있다고 봅니다

기업가들이 직접적인 노동을 하지않음에도 높은 수익을 거둘 권리는 이 완전히 파산할 위험을 본인이 직접 지기 때문입니다.  지금 한진해운에는 그 수십년간의 혜택에 대한 의무를 져야할 시기가 온겁니다.

봉건시대 왕족들이 평소 엄청난 혜택을 얻는 대신 외적의 침략앞에서는 목숨을 바쳐야하는 것과 같은 이치일뿐입니다. (개인적으로 구한말 왕족중에서는 명성황후만 이 의무를 졌다고 봅니다.  나머지들은 해먹을 건 다 해먹다가 외적이 침략해오자 바로 항복하고 적군의 먹이를 먹으며 구차한 목숨 연명해갔지요. 좌파분들은 명성황후만 까대지만 말입니다. )

이 재벌일가들을 살려주지 않았으므로 박근혜가 잘못되었다고요? 왜 재벌들을 살려주기 위해 국민들의 돈이 거기로 들어가야 합니까?

좌파분들이 이 재벌들을 살려줘야 한다고 믿는다면 직접 펀드라도 조성해서 한진해운 주식과 채권을 사주시면 됩니다.

그들이 바라는건 그들만의  공화국입니다.  자기들끼리 자리옮겨가며 해먹고  혈연으로  네트웍만들어서 일반인은 절대 접근못하는 성역을  만드는거죠.  부족한건 개돼지들한테서  끌어오면되고.

위에 어떤 미친인간 헛소리 듣지 말시고 이걸 보시길
http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=hot_article&no=194189
여기에 보면 망하는 과정을 잘 알수 있습니다.

한진 해운이 망하건 어디 집안일만 하던 전업주부 최은영이가 경영에 경자도 모르면서 설쳐서 그런게 가장 크고, 정부에서 해운업계 실정 무시하고 비채부율 낮추라고 해서 자체 보유 선박 억지로 팔게 하고 다시 선박 빌려쓰게 만들어서 호황기때 용선료 비싸게 체결하게 된 이후  불황으로 운임은 낮게되었고 적자크리로 망한겁니다.
한마디로 잘못된 경영과 미래 예측 실패, 정부측 판단미스가 복합요인입니다.


근데 본문에 "노무현 정권은 무식해서..멍청해서.. 사고를 치고 다녔지만.. " 노무현이 경제분야에 사고 친게 뭔데요?
왜 갑자기 억지 춘향격으로 노무현 경제를 까지? 노무현이 경제분야에서는 안정기조를 잘 운영했는데요?
양비론 어설프게 하지마시고 깔거 있으면 정확하게 까세요.

한진상선은 살려야 국익에 도움 되는 것으로 아뢰오.

한진그룹이 경영권과 소유권을 포기해야 살릴가치가 있다고 아뢰오.

자금 투입되면 자연히 그렇게 되리라 생각하오.

대우조선2가 될거라고 아뢰오.