전기차는 아직도 시기상조라고봄..  최소한 전고체 배터리 개발양산된뒤라야 전기차임.. 다행히 삼성sdi가 개발선두그룹에 있는거란점..

이번 금산  EV6  화재 원인 분석된 내용 보면서 생각보다 더 많이 화재 예방 분야가 고려되어 있긴 하구나 느꼈고 그럼에도 불구하고 아직도 조금은 모자라는 구나 하는 것도 느꼈음.

문제 셀이 어느 위치 어느 셀인 것까지 자동으로 특정해서 기록하고 그걸 본사와 차량 등록자에게 통보까지 했다는 것도 조금은 놀라기도 했고 그럼에도 그 사이사이 허술한 부분이 보여 개선의 여지가 보여서도 오히려 많은 걸 더 개선할 수도 있겠다란 생각을 할 수 있었음.

다행인건 문제 셀이 있는 배터리 팩만 화재가 발생하고 나머지 팩에는 화재가 전이되지 않았다는 거
사실 상 화재진압될 때까지 상당시간 방어를 해 내고 있었다는 부분을 보면서 조금 놀라긴 했음.

세상이 자기뜻대로, 자기가 옳다고 믿는대로 돌아가지 않는다고 해서
그게 다 외계인의 음모는 아닌거쥬

집밥 없는 전기차 운전자로서 한마디 살짝 보태자면..다음 차도 전기차...
원래는 2년만 타다가 옮겨 타려고 했었는데....옮겨 갈만한 차가 없어서 그냥 더 타기로...