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작성일 : 21-02-02 20:11

[기타경제] 한일해저터널 VS 남북고속철도 경제효과 분석

글쓴이 :

활인검심

일단 남북 고속철도가 놓이면?

일본은 무조건 한일 해저터널 뚫자고 조를거다.

그 이유를 설명하고

남북고속철도의 경제효과에 대한 설명이 있습니다

※ 유라시아 횡단 열차의 종착지와 시작점 부산이 되어야 한다

부산이 경유지가 되면 절대 안된다!

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		서클포스 21-02-02 20:17 100만 데모 하던가 만일 한일 터널 한다고 해도 곧 바로 공사 중단 집단 행동 들어감.. 물리적 폭력 까지도 동원해야 될 중대한 사안.. 100만 데모 하던가 만일 한일 터널 한다고 해도 곧 바로 공사 중단 집단 행동 들어감.. 물리적 폭력 까지도 동원해야 될 중대한 사안..



		유기화학 21-03-31 01:37 22 22



		스크레치 21-02-02 20:18 한일해저터널은 택도 없는 얘기니 크게 신경 안쓰셔도 될거에요... 야당에서 저런 무리수까지 동원한거보니 급하긴 한가봅니다. 한일해저터널은 택도 없는 얘기니 크게 신경 안쓰셔도 될거에요... 야당에서 저런 무리수까지 동원한거보니 급하긴 한가봅니다.



		비알레띠 21-02-02 20:37 뜬금없이 가능성 제로인 한일해저터널이 왜나오는지... 누가봐도 100% 무리순데 뜬금없이 가능성 제로인 한일해저터널이 왜나오는지... 누가봐도 100% 무리순데



		유기화학 21-03-31 01:37 222 222



		유기화학 21-02-02 20:53 황현필쌤 영상이네요 잘봤습니다 황현필쌤 영상이네요 잘봤습니다



		하루루룽 21-02-02 21:49 북한도 정권 성격이 그대로 라고 하면 열차도 답이 없어 보입니다. 북한도 정권 성격이 그대로 라고 하면 열차도 답이 없어 보입니다.



		빛나는1퍼 21-02-02 22:09 연결되면 함부러 못하지 않을까요? 우리나라만의 문제가 아니니 연결되면 함부러 못하지 않을까요? 우리나라만의 문제가 아니니



		정말미친뇸 21-02-02 23:04 한번 연결해서 러시아까지 수익 나기 시작하며 북한도 한부로 철도 못끝어요. 러시아가 북한 국경에 군대 바로 배치할걸요 한번 연결해서 러시아까지 수익 나기 시작하며 북한도 한부로 철도 못끝어요. 러시아가 북한 국경에 군대 바로 배치할걸요



		영ㄱㄴㄷ 21-02-03 02:41 개성공단 생각해보시죠ㅋ 그 남북관계 난리통에도 돌아가던 공단을 박씨가 닫아버렸죠ㅋ 개성공단 생각해보시죠ㅋ 그 남북관계 난리통에도 돌아가던 공단을 박씨가 닫아버렸죠ㅋ



		할게없음 21-02-02 23:19 애초에 한일해저터널은 수익성 없다고 결론 나서 엎어진 건데 종인이가 진짜 국짐 스파이 맞나봄 제일 잘 하고 있음. 응원함 애초에 한일해저터널은 수익성 없다고 결론 나서 엎어진 건데 종인이가 진짜 국짐 스파이 맞나봄 제일 잘 하고 있음. 응원함



		유기화학 21-03-31 01:37 22 22



		스스787 21-02-03 00:34 해저터널은 미친 짓임. 일본이 전액 부담한다 해도 절대 해서는 안됨. 해저터널은 미친 짓임. 일본이 전액 부담한다 해도 절대 해서는 안됨.



		유기화학 21-03-31 01:38 222 222



		토미 21-02-03 00:53 북한 먼저 해결하고... 다만 걱정이 일본이 러시아하고 연결하면 우린 그냥 새되는거고.. 현재 북한때문에 전혀 실현성이 없음. 북한 먼저 해결하고... 다만 걱정이 일본이 러시아하고 연결하면 우린 그냥 새되는거고.. 현재 북한때문에 전혀 실현성이 없음.



		할게없음 21-02-04 00:05 한일보다 관계가 훨씬 험악한 게 러일 관계인데 2016년이면 모를까 지금은 상상도 못 할 일이고 애초에 러시아의 가장 거국적인 목표는 유라시아 횡단 철도이지 겨우 사할린 홋카이도 터널? 심지어 신칸센을 제외하면 죄다 협궤인 일본하고.. 물론 러시아야 하면 좋지만 그 막대한 비용은 누가 댐? 한일보다 관계가 훨씬 험악한 게 러일 관계인데 2016년이면 모를까 지금은 상상도 못 할 일이고 애초에 러시아의 가장 거국적인 목표는 유라시아 횡단 철도이지 겨우 사할린 홋카이도 터널? 심지어 신칸센을 제외하면 죄다 협궤인 일본하고.. 물론 러시아야 하면 좋지만 그 막대한 비용은 누가 댐?

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