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작성일 : 21-07-08 16:43

[기타경제] "한국, 中日 제치고 돈되는 선박 싹쓸이"..상반기 수주 7배 늘었다

글쓴이 : 스크레치

https://news.v.daum.net/v/20210706103903821

올해 발주된 LNG선 전량 대한민국이 수주 ㄷㄷ

중국이야 자국 정부에서 강제로 밀어주는 쓰레기 선박 대량 건조나 해대는 수준이고

우리는 해외에서 고부가가치 선박 싹쓸이 수주

기술력의 압도적 차이겠죠

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		스크레치 21-07-08 16:44 https://news.v.daum.net/v/20210706103903821 https://news.v.daum.net/v/20210706103903821



		킹크림슨 21-07-08 17:25 2014년 이후 최고치라니, 대박입니다. 2014년 이후 최고치라니, 대박입니다.



		초콜렛 21-07-08 17:58 친구가 대우조선해양 다니는데(지금은 뭐로 바뀌었더라...) 20년 전부터 조선업 망할거 예상하고, 거제시는 지방세 받아서 관광에 올인함. 근데 망한다는 조선업이 20년째 끄떡없어서 서로 다들 신기해하고 있다는...ㅎㅎ 친구가 대우조선해양 다니는데(지금은 뭐로 바뀌었더라...) 20년 전부터 조선업 망할거 예상하고, 거제시는 지방세 받아서 관광에 올인함. 근데 망한다는 조선업이 20년째 끄떡없어서 서로 다들 신기해하고 있다는...ㅎㅎ



		사이공 21-07-08 18:24 근데 6년전에 한바탕 위기는 와서 거의 고사직전까지 갔죠. 특히 거제도는 조선업 때문에 많은 현장에 있던 사람들이 짤리고 상권도 박살 났었죠. 저도 후폭풍으로 설계직을 아예 접었지만요. 아는 분도 거제도에서 실직으로 몇년 버티다가 연락이 왔는데 전에 받았던 급여에 반으로 제의가 들어와서 그분도 아예 요식업으로 전업했죠. 근데 6년전에 한바탕 위기는 와서 거의 고사직전까지 갔죠. 특히 거제도는 조선업 때문에 많은 현장에 있던 사람들이 짤리고 상권도 박살 났었죠. 저도 후폭풍으로 설계직을 아예 접었지만요. 아는 분도 거제도에서 실직으로 몇년 버티다가 연락이 왔는데 전에 받았던 급여에 반으로 제의가 들어와서 그분도 아예 요식업으로 전업했죠.



		punktal 21-07-10 20:53 수주 많이하는 만큼 노동자들에게도 혜택이 돌아갔으면 좋겠습니다.월 200만원대 임금노동자가 80%인데 수주가 무슨 의미가 있겠습니까. 수주 많이하는 만큼 노동자들에게도 혜택이 돌아갔으면 좋겠습니다.월 200만원대 임금노동자가 80%인데 수주가 무슨 의미가 있겠습니까.



		킹크림슨 21-07-08 22:46 조선주식은 왜 반영이 안되나요? 조선주식은 왜 반영이 안되나요?



		진실게임 21-07-08 18:16 친환경 바람 때문이죠. 기존 선박이면 중국도 웬만큼 만들고 훨씬 싸게 만들텐데... 환경규제 강화 때문에 LNG선 같은 걸로 바꿔야 하고 그 기술이 까다롭기 때문에 중국이 버벅거리고 있는 거... 친환경 바람 때문이죠. 기존 선박이면 중국도 웬만큼 만들고 훨씬 싸게 만들텐데... 환경규제 강화 때문에 LNG선 같은 걸로 바꿔야 하고 그 기술이 까다롭기 때문에 중국이 버벅거리고 있는 거...



		killa 21-07-08 20:06 잽 방숭이 선박이 수에즈운하 길막이후 ㅋㅋㅋ 잽 방숭이 선박이 수에즈운하 길막이후 ㅋㅋㅋ



		기성용닷컴 21-07-08 20:31 가즈아 대한민국~~ ㅎㅎㅎ 가즈아 대한민국~~ ㅎㅎㅎ



		서클포스 21-07-08 20:44 중국 은 가다가 멈추고 일본은 가다가 쪼개지니 당연하져 ㅋㅋ 중국 은 가다가 멈추고 일본은 가다가 쪼개지니 당연하져 ㅋㅋ



		발해로가자 21-07-08 21:31 압도적이네요 압도적이네요



		대당 21-07-08 22:14 일본은 만든 배마다 쪼개지고 기름유출하고 민폐만 끼치니 배를 만들지 말아야함 일본은 만든 배마다 쪼개지고 기름유출하고 민폐만 끼치니 배를 만들지 말아야함



		부분모델 21-07-09 00:03 대다나다아 ㅎ 대다나다아 ㅎ



		나무와바람 21-07-09 00:45 훈훈하네요 ^^ 훈훈하네요 ^^



		공공칠빵 21-07-09 01:18 공무원이 중요한게 문통 임기 초반 청와대에서 참모들이 조선업 버리라고 조언했고 해운쪽 잘 아는 문통이 관철해서 안 버리고 투자해서 여기까지 왔죠. 문제는 대통령이 모든 분야를 잘 알 수 없고 주위 보고서 올라오는 거랑 참모들 전문가들 통해서 정책 결정을 하는데... 학계 전문가들이나 참모들이 과거 경험이나 경도된 사상을 가지고 큰 그림을 못 그리거나 일방적 사고를 많이 하는 경우가 있죠. 공무원이 중요한게 문통 임기 초반 청와대에서 참모들이 조선업 버리라고 조언했고 해운쪽 잘 아는 문통이 관철해서 안 버리고 투자해서 여기까지 왔죠. 문제는 대통령이 모든 분야를 잘 알 수 없고 주위 보고서 올라오는 거랑 참모들 전문가들 통해서 정책 결정을 하는데... 학계 전문가들이나 참모들이 과거 경험이나 경도된 사상을 가지고 큰 그림을 못 그리거나 일방적 사고를 많이 하는 경우가 있죠.



		홍야 21-07-09 11:58 조선은 호황과 불황의 싸이클이 비교적 길고 높낮이 변동이 큽니다. 저도 조선해양쪽에 있었지만 잘 될때는 엄청 좋다가 불황일 때는 정리해고에 회사의 생존을 위협 받을 정도로 힘듭니다. 한마디로 그 업계에서 오랫동안 버티기가 쉽지 않다는 거죠. 조선은 호황과 불황의 싸이클이 비교적 길고 높낮이 변동이 큽니다. 저도 조선해양쪽에 있었지만 잘 될때는 엄청 좋다가 불황일 때는 정리해고에 회사의 생존을 위협 받을 정도로 힘듭니다. 한마디로 그 업계에서 오랫동안 버티기가 쉽지 않다는 거죠.

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