뭔가 잘못된 자료들을 보시고 오판하신듯... 우리나라 자율주행 기술은 높지않습니다..

구글의 자회사 웨이모가 압도적으로 높은 기술을 가지고 있다고 알고있어요..

나머지는 다 고만고만 할걸요..

우리나라 자율주행은 아직 한참 멀었습니다.구글 웨이모도 그냥 우물안 개구리구요. 테슬라처럼 많은 차량에 적용되서  실주행 능력으로 검증받아야 합니다. 실제로 실 주행능력은 다른 자율주행차들에 비교해서 테슬라가 압도적입니다. 가장 높은 점수를 받았구요. 그리고 테슬라가 차는 개판이얼지언정  그 오랫동안 많은 차들에서 받은 데이터들로 쌓인 내용은 어마무시합니다

요 밑에 보시면 현다이는 이제 자율주행4단계에 들어가는 부품 몇개를 만드는 수준입니다

자율주행5단계는 되야 그나마 시내에 달리수 잇다고들하는데 미쿡에서 사고 낫엇죠 인명사고 그거때메

지금 더디고 있슴

삼성도 인공지능 기업 미국에 설립해서 인재 채용해서 연구중이죠.
기술이라는게 국내에서도 발전시킬 수 있지만
우버,구글과 같은 세계적 기업들과 같이 협업이나 경쟁이 가능한 구도에서
연구를 하는것이 바람직 하다고 봅니다.
게다가 미국내 기술특허는 세계 특허시장에서 강력한 힘을 발휘하고
나아가 미국내 제품판매에 효과적이기때문이죠.

하다못해 식당들도 모여서 장사해야 서로서로 발전이 생기듯
현대말고는 자율주행조차도 시작못하는 국내기업이 태반인데
여기서 혼자 자위하면서 기술도태되는건 바람직 않다고 봅니다.

사실 자율 주행의 이면을 봐야 합니다.
반도체의 파이가 PC에서 스마트폰으로 스마트폰에서 차량으로 이동하고 있죠.
자율주행의 조건을 달성하기 위한 통신칩, 카메라, 이미지센서, 이미지 처리 AI 반도체, 전장칩
영역에서 진짜 전쟁이 벌어지고 있죠 ㅋ
흉기도 흉기지만 하만을 인수한 삼성전자와 그 뒤를 따르는 LG가 자율주행이라는 테마의 진짜 플레이어 입니다. ㅋ
그리고 이미 삼성은 큰 그림의 퍼즐을 모조리 맞추고 있죠 ㅋ
하만인수 -> 이미지센서 치킨공장 -> 5G 통신장비 치킨공장 -> 차량용 AI 엑시노스 칩 치킨공장 ㅋㅋㅋ
기반이 되는 모든 것에 발을 걸치고 삼성이 쳐묵하고 있습니다. ㅋ
얼마전 영국 굿우드에서 보다폰 5G 통신망과 갤럭시S10(5G)과 기어VR 을 활용한 원격 자동차 드리프트 시현으로
그 큰 그림을 상징적으로 보여주었죠 ㅋ
참고로 AI 반도체 특허 출원수만 따져 봐도 한국이 압도적인 1위(미국 182건, 일본이 17건 할 때 한국은 590건 ㅋ)이고 그 와중에서도 삼성이 압도적 1위(24%) 이고 2위가 퀄컴 우리나라 ETRI와 KAIST, 서울대, SK하이닉스, 구글, 인텔, 포항공대, 고려대, 연세대, 페이스북, 네이버 순으로 주욱 이어집니다. ㅋ
그냥 AI 반도체에 몰빵 하고 있죠 요즘 우리나라가 ㅋㅋㅋ

ai하면 굉장히 우리나라가 뒤떨어져 잇다고 생각을 햇는데요 1위라니 기분이 좋네요

짱게들 알리바바인가 알라바마인가 애들 한국을 제꼇다고 하지 않앗나요 ai분야에서요?

ai 한국은 명함도 못내밀정도 .. 지금인공지능은 아마존 애플 넷플릭스 구글 ms 의 미국과
알리바바 텐센트 바이두 의 중국이 다 먹을걸로예상 됨 .. 딥러닝 ai 부분이고 이게핵심

한국은 전장에 목숨걸고 있는상태이고 삼성의 인공지능 특허 갯수는 많지만
빅데이터를 쌓을수없어 맹물임 ..  그나마 한국에선 네이버와 카카오 정도
윗님이 말하는건 반도체 말하는거 흔히 말하는 인공지능관 거리멀어요 .
그러나 5g 선두급으로 치고나온 한국은 그걸 토대로 빅데이터를 쌓을수있는 it강국
이긴 합니다 가능성이 있다는 애기지요 .손정의가 오고나서 ai를 강조한후 우리나라
는 지금 ai 열풍을 맞이하고 있습니다 각도 마다 연구센터를 짓기시작하고 있고
각대학과 연계하고 있으며 뭔가 바쁘게 돌아가는 모습이 보이기 시작했습니다
우린 항상 후발주자였지만  곧 추격을 할수 있기를 바랍니다 .

AI 반도체 특허 출원수 삼성 1위는 통계착시 현상이에요.  현 딥러닝 기반 AI는 2010년이후에 미국과 캐나다, , 특히 AI의 대부인 캐나다의 제프리 힌튼그룹이 주도적으로 개발했고, 이전 알고리즘을 다 쓰레기통에 보내버렸는데, 저 통계는 2000년까지 내려가 그냥 다 취합한 걸로 압니다.  지금 AI계의 Trend는 매년 바뀌기 때문에 5년전거 작년거 금방 쓰레기통으로 가버리니까, 예전 자료로 판단하면 정책착오가 나오기 쉽습니다.

중요한건 NIPS같은 AI학회에 얼마나 많은 논문이 나가느냐인데, 안타깝지만 한국논문은 여전히 쉽게 보기 힘들죠.

그럼 AI 반도체 특허는 어디가 1위인가요??

지금 AI가 아니라 AI 반도체라고 언급하셨는데... 갑자기 AI가 나오면 ,,,


AI 반도체랑 AI랑은 다르죠.

현재 실험에서만...
아직 상용화 근처도 못가고 모여진 데이터 양도 적고...

아니에요. 현대도 지금 상당한 주준까지 올라옴.

가시적인 성과보다 기초체력 다지는데 몰빵중입니다.
미래 먹거리라서 기초없이는 세계 유수기업에게 끌려갈 수 밖에 없다보니 특허나 기술확보에 힘쏟는 중이죠
주도권은 관련 전장반도체와 자동차용 투명 유기패널 및 5G 통신을 잡고 있으니 유리하죠.

현기차도 레벨4 자율주행 시내 테스트를 미국 라스베가스에서 이미 3년전에 성공리에 했었죠.

구글의 웨이모도 레벨4 수준이고..

댓글로 다 쓰기 어렵지만 한국도 자율주행차 관련 기술수준에 있어 상위권에 있는걸로 압니다.

현기차도 있고, 대학연구소도 레벨4는 이미 도심 테스트까지 했었고,

위에 푹찍님이 언급한 것처럼 자율주행차 관련 전장분야도 세계 선두권이고, 특히 5G 기술은 세계최고수준이구요.

판교에 자율주행 주행 테스트하고 기술연구할 수 있는 '자율주행센터'도 있습니다.

아직 시장 초기 단계에다 완전자율주행으로 모든 도로 다닐 수 있는 나라도 없어서 지금 순위 별 의미가 없음
외국에서 DNA 메모리와 5차원 스토리지 만들어서 기술력 뽐내지만 결국 메모리 시장을 장악한 건 한국 기업이듯
이것도 결국엔 반도체 싸움이라 삼성이 본격적으로 움직이면 조만간 최상위 티어에 자리 잡고 있을 거 같음

[잡담] 자율 주행차 기술말이죠. 감사^^

[잡담] 자율 주행차 기술말이죠. 감사^^