http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2020/02/26/2020022603916.html

울나라가 잘나가긴하는데 특히 LG화확 하지만 최근소식중 중국의 리튬인산철배터리의 기술혁신이 나오면

울나라가 상당히 곤란한 상황이 될수도 있겠더군요
https://www.youtube.com/watch?v=AYSBHMgSyX0&t=2s

중국산 쓰레기 배터리 소식은 관심없습니다.

어차피 매번 떠들어대는 굴기타령 시즌2이구요


이번 코로나 사태를 통해 막장 후진국 중국의 거짓말이 얼마나

만연해있는지 우리는 다시한번 알게된 계기가 되었잖아요

기술은 발전합니다 그러다 일본꼴날수있는거구요

제가 올린영상도 기술이 발전해서 테슬라가 채용해서 위협이 되는거구요

5년전에 LCD따라잡힐지 누가알았을까요?

중국 dram도 현재 출시중이구요

LCD 따라잡힐지...???

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기술은 발전한다구요?

LCD는 한국 업체들이 수익 안나니 버린것이구요

한국 디스플레이 업체들이 OLED로 수익내는 판국에 레드오션인 LCD에 왜 집중합니까?


한국 조선업체들이 벌크선 버리고 LNG선 독점했으니 중국에 벌크선 따라잡혔다?

중국은 기술력이 없으니 벌크선이나 건조하는것이지요


중국의 모든 산업은 이런 상황입니다.

기술력이 허접해서 정부가 밀어주지 않으면 벌크선, LCD 처럼 사양산업이 된것에나

두각 나타낼수밖에 없는 처참한 현실이요


테슬라가 왜 채용했겠습니까?

중국에서 팔아먹으려면 중국산 배터리 보조금 막장정책 취하니

울며 겨자먹기로 채택한것이지요


기술은 발전합니다?

다른나라는 중국 굴기타령할때 놉니까?

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지금 이분은 제생각엔 조선족 내지 한국어좀 하는 중국사람같네요 ㅎㅎ

리튬인산철배터리는요 자동차용으로 사용을 못합니다 에너지 밀도가 약해서요

외 굳이 국내 업체가 그동안 성능 과 안정성 면에서 유리한 리튬이온 밧데리를 이용해서 에너지

밀도를 높히고 무게는 줄이는 연구를 햇겠어요

그리고 리듐인산철 밧데리는 주로 소형전자제품에 이용됩니다 [https://imgur.com/4tudny2.png]

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내생각에는 언플같아요. 왜 나면 곳 보조금 패지하거든요. 그런대 중국산은 중국 말고는 쓰는 나라도 없고 중국 업체들 조차 엘지 대체 할걸로보임. 그래서 이산철배터리 키로수 늘었다고 언풀하는거 같음. 싸고 좋의면 중국산 쓰조 그런대 지금 쓴다고하는 업체 있기나 한가요?

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그 동영상의 내용을 보니
테슬라가 리튬인산철을 검토하는 중이라는 소문이 돈다는 정도이고,
리튬인산철이 특별히 좋아지거나 가격이 확 내려가는게 아닌 새기술로 얇아질 수 있다는 정도인데
(효율이 떨어져서 값이 싼 배터리를 많이 집어넣으면 거기서 거기 아닌가?)
너무 오바하는건 아닌지요?

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우리나라 SK,LG,삼성이 만드는 모든 베터리를 합해도,  중국에 배터리 기업 CATL 하나의 회사가 생산 하는  양의 50% 못만든다고 하더라구요. 기술력도 우리 언론에서는 우리가 조금 앞선다고들 흔히 말하는데, 양으로보나, 기술적으로보나 이제는 중국이 이미 저 멀리 앞서가는 모냥세입니다.  적당한 격차로는 절때 안됩니다 중국의 물양작전에 이길려면, 초격차중에서도 초초격차의 기술을 만들어서 경쟁할수 밖에 없다고 봅니다.

기술적으로 중국이 이미 저 멀리 앞서나간다구요?

전혀 금시초문인데요

대한민국 배터리 업체들이 이미 2017년에 상용화시킨 NCM811 배터리도

중국산 쓰레기 업체들은 아직 상용화시키지 못하는 수준입니다.

해외 주요 자동차기업들이 중국산을 안쓰는 이유가 다 있지요


중국 이외 시장에서 고작 0.2% 점유율인 쓰레기 회사 CATL이 뭔 ....

영상이나 보고댓글다세요 영상에도 있는이야기고

중국산은 리튬인산철배터리가 주력이고

목표가 600km를 목표로 하고있습니다

울나라 리튬인산철배터리요? 없어요 생산시설이 전무

리튬이온에 몰빵입니다

중국산 배터리 해외 판매량부터 확인하고 얘기하시죠.
무슨 의도인지 전혀 모르겠네요.

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리튬인산철배터리처럼 수준낮은 기술력을 가진걸 자랑하는 수준 잘 봤습니다.

NCM811 배터리가 압도적으로 기술력이 높은것이고

(전기차 배터리업계에서 궁극의 기술력으로 NCM811을 언급하고 있습니다)

그걸 2017년에 상용화한 대한민국 얘기하는데


중국이 리튬인산철배터리 주력인걸 자랑하는 수준 잘봤습니다.


그리고 유튜브 영상 가져오지 마세요

어차피 클릭도 안했지만

전 출처불명 유튜브 영상 안본지 오래되었으니까요

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그러니까 작으면 100km 많아봤자 300km 가는 전기차 배터리 제조사가
앞으로 600km를 갈꺼라고 얘기하면 님은 그걸 그대로 믿을 겁니까?
중국인데?

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ㄷㄷ

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CATL 중국내수로 버티는겁니다.
짱깨정부가 보조금 퍼줘서 그나마 버텼는데 이제 보조금 끊겨서 걔들도 발등에 불 떨어짐.
CATL이 중국외 세계점유율 몇%인지 확인하고 얘기합시다.

중국외 시장점유율 0.2% 사실상 해외 자동차기업은 거들떠도 안보는 쓰레기라는 얘기죠

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[전기/전자] [단독]삼성SDI ‘리비안’ 뚫었다…배터리 공급 계약 초읽기 감사합니다.

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[전기/전자] [단독]삼성SDI ‘리비안’ 뚫었다…배터리 공급 계약 초읽기 감사합니다.

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