KFX 만들돈으로 F-35 추가도입은 좋지 않나요?

사실 f-35가 우리가 도입할수 있는 유일한 5세대 전투기죠.
어쩔수 없이 추가적으로 도입할 겁니다.
kfx는 안돼요. 왜 안돼냐? 그때 되면 kfx는 구식 전투기가 되어 버려요.
2030년 이후면 현재 우리공군의 하이급 전투기인 f15k급인
미군의 동기종들도 도태될 시기거든요.
그런데 kfx의 roc가 f15k의 바로 밑에 급인 미들급 전투기 성능인데 그걸 천문학적인
돈을 들여 만든다.. 미친거죠.

kfx의 개발비와 120대 양산비용을 보수적으로 잡아도 30조 이상을 될겁니다.
공군이 책정한 12조원으로는 어림도 없어요. 공군도 이사실을 잘 알죠.
그래서 군 안팎에서도 kfx 총비용이 20조 이상은 될거다라는 이야기가 슬금슬금 나오기
시작했어요. 그돈이면 현재 물가와 환률로 쳐도 f-35 100대 이상은 도입 할수 있어요.

전력지수상 어느게 나을까요...

유인 전투기는 필요할꺼 같은데여 무인드론으로는 한계가 분명 있습니다
작전가능지역도 줄어 들거 같구여 전이번 사업에 에프 15정도의 성과가 있으면
좋겠다고 생각하는데 그럼 점점 항공기술 언젠가 따라갈거 같음 울나라 한국인들의 끈기로
케이나인 이라는 작품하나 만들었자나여 미국에서 파는건 하이는 없고 로우만 파는건데
사는것만으로는 절대 못따라감 실패해도(그경험치 어디로 안가자나여) 도전해야 결과가 따라올거 같은데여 이번 사업에 실패해도
다시 하면 되니 충분이 질러봄직한 일인거 같아여 제 생각이지만여

그걸 왜 유인 전투기로만 하죠? 우리가 지금 드론연구에 올인하면 더 빨리 따라 갈거 같은데요?
밑에 영국의 드래드노트급 프로젝트에서도 볼수 있듣이 시간이 점점더 흐르면 드론이 대세가 될시기가 올텐데 말이죠. 그리고 미국입장에서나 f-35가 로우급이지 다른나라에선 로우급이라고 할만한 물건이 아닌뎁쇼? 만약 러시아의 팍파와 라뚱땡이가 공중전을 벌인다 치면 팍파가 압살 당한다에 손모가지 겁니다. 라뚱땡이가 그정도의 물건이라 보시면 되요.

저는 조금 다른 의견입니다.
전통적으로 소련 전투기는 미국에 비하여 '대형'입니다.
기술만 가지고는 미국이 압승이지만, 소련은 그것을 크기로 대항하고 있는 상황입니다.
팍파의 크기와 라뚱의 크기를 비교하면 아무리 소련이 기술이 뒤떨어져도 크기에서 나오는 잇점이 어느 정도 약점을 상쇄하는 효과가 있습니다.

PAK-PA 와 F-35의 전투는 F-35가 장담할 수 없습니다. (소련의 뻥까를 아주 조금만 감안한다는 가정입니다. 완전 헛깨비라면 당연히 비스텔스기와 스텔스기의 전투이니...  ^^)

그런데, 문제는 F-35는 2020년 정도에 소프트웨어 기준 Block4 로 무장이 완비되지만,
파크파는 대략 2035년 쯤에 나올 것이라고 '예측'하고 있는 상태라는 점 입니다.
파크파는 솔직히 언제 나올지 또는 안나올지도 모르는 기체라고 생각합니다.
그러니, 서로 경쟁하는 일이 발생하지 않을 수도 ^^

대당 수십억원 대의 드론이 적국의 수백억 수천억 유인 상용기와 맞먹을 날이 온다면 현제의
모든 공중전략이 송두리채 바뀔 가능성이 크죠 이런 기종들은 격추 되도 적국 유인기와 격추비 1대1이라면
오히려 엄청난 이득이라서 이런애들이 5세대 스텔스기의 에스코트를 맡아준다면 더할나위가 없겠으나
아직은 인공지능과 에너지 동력원 폭장량등에서 상용기와 맞먹기는 매우... 힘드니까 ㅎㅎ
암튼 이런 전술을 우리가 먼저 구상 발전시킨다면 되려 선진 군사 강국의 위에 위치할수도 있지않을까
싶네요 발제자 말처럼 다른나라를 따라가는 입장이라면 어느세월에 저들과 동등해질수 있을지...
군사과학/전략 에서도 블루오션을 찾아야함은 당면과제인데 과연 윗대들이 그렇게 할수있을지요

전 공대공 미사일의 드론화도 한번 고려해 봤으면 좋겠어요 드론에 미사일을 다는것보다는 미사일이 드론이 되는 개념이 더 효율적이지 않을까 싶네요 그렇게 되면 기존 유인기를 플랫폼으로 해서 작전반경의 문제는 어느정도 해결할수도 있을듯 합니다

공대공 미사일의 사정거리는 드론보다 훠~얼씬 더 짧고, 미사일의 로켓의 분사시간이 그리 길지도 않습니다.

드론 자체가 미사일이 되는 것은 가능할 수도 있는 얘기지만 ( 속도가 문제 ), 그 반대로 미사일이 드론이 되는 것은 애당초 가능하지도 않죠.

지금까지 공대공 미사일이 초기 몇 초 동안의  로켓분사로 나머지 대부분의 시간을 사실상 활강하는 형태로 날아가는 것은 맞습니다.
요즘 이슈가 되는 미티어를 포함한 최신 공대공 미사일은 초기 로켓분사 후에 램제트 방식으로 날아가는 형태이기 때문에 드론화의 가능성은 있습니다. 램제트 엔진으로 얻어진 에너지의 일부를 전기로 바꾸어서 동력으로 사용할 수도 있을 것이고요.

아시겠지만 군사기술쪽은 돈이 되는 사업이 아니죠.
그런데 현재 기술을 잃지 않고 유지하는데만 해도 돈이 엄청나게 드는 것이 또 군사기술이죠;;
(연봉 1억에 전문가 100명만 유지해도 100억)
KFX 사업은 현재 한국 비행사업 및 관련 산업들 자체를 키우고 유지하기 위해서도
굉장히 중요합니다.

F-4,F-5, 미라쥬 등등 이전 세대 전투기의 경우 라이센스 생산을 할 수 있을 정도의 나라가 상당히 많았어요.
그 때까지는 전투기를 생산, 설계할 기술력은 부족해도 라이센스 생상을 하거나
개조할 정도의 기술력을 가진 국가들은 많았거든요
하지만 대부분의 국가들의 전투기 산업을 완전히 접으면서 이제는 F-16을 라이센스 생산할정도로 기술력을
지닌 나라도 얼마 안됩니다. 그런 나라들은 이제와서 전투기 구매에 을의 위치에 놓이게 된거죠.
다른 걸 사서 개조해서 필요한 성능을 낼수도 없고, 그렇다고 개발하자니 기술력이 너무 없고
개발을 해도 필요한 성능은 절대 안나오고...
전투기를 구매해도 기술력이 없으니 성능 개량사업에서 해외 군수업체한테 휘둘리게 되죠.
(현재 KF-16 개조건도 우리쪽에 기술력이 없으니 휘둘리고 있죠)

지금은 기술력쪽에서는 상위인 우리나라도 F-35까지는 라이센스 생산할 정도는 되지만
현재의 발전속도면 다음 세대의 전투기 때는 기술력 부족으로 라이센스 생산도 못할 것으로 예상될 정도니까요..
그리고 실질적으로 군사적 효용이 있다고 판단되는 중형 이상 드론에 적용되는 기술들도
거의다 전투기 관련 기술이라 어차피 돈을 쏟아 부어야 합니다.
현재까지 공격력있는 중형~대형 드론들이 미국에서만 나온게 다 그런 이유죠.

맞는 이야기지만 저는 공군력을 희생하면서까지 그렇게 천문학적인 돈을 들여 kfx를 하려는 가치를 못느낍니다. 항공기술력유지를 꼭 kfx로만 해야 한다는 당위성도 떨어져 보이고요.
한나라의 항공기술력을 유지하는데는 유인전투기 개발로만 할수 있다고 보지 않기 때문입니다.

항공 '군사' 기술력을 그럼 어떤식으로 유지하나요?? -- 이게 딜레마.....
군사기술은 공개도 안되기 때문에 각 나라가 돈을 쏟아부어야 유지가 되는 분야라;;
미국처럼 군사기술 개발해서 팔고 그 돈으로 개발하는 선순환 구조에 드는게 최고지만
이러기엔 우리나라 기술력과 신뢰도가 부족하고
이스라엘처럼 다른 나라 전투기 개조를 해서 팔고 개조하고 파는 구조도 신뢰도 부족입니다.
아니면 일본처럼 라이센스 생산에 메달려서 막대한 돈을 자국 군수업체에 흘려보내서
기술력을 유지하고 개발해야되는데 그건 돈이 너무 드니까
어쩔수 없이 해외 협력사를 구해서 자체개발해야하는게 그게 KFX라고 봅니다.
물론 좀 많이 매우 위험한 도박같기는 합니다만;;;

그런거라면 지금 fa-50 개조도 나쁘지 않다고 보는데요? 아시는지 모르겠지만 미국이 fa-50 에 그리 심한 락을 걸어논게 아니예요. 다만 그 성능이 fa-50이 자국의 f-16의 성능을 능가해선 안된다는 것을 뭉뚱그려서 명시한것 뿐이고 핵심부품을 지네 나라걸 써서 국내에서 생산한 대체 부품에 대한 성능을 보증못한다는 것 뿐이지 우리가 의지만 있으면 충분히 우리기술로 확장 업그레이드도 가능하고 오히려 kfx보다 더 적은 돈으로 기술 발전과 유지측면에서 더 유리한 것은 명확하죠. 다만 그렇게 되면 철저히 로우급 전투기로만 충당되긴 하겠지만 우리공군 수요에서 이런 로우급 전투기 수요가 없는 것도 아니고 오히려 수출 시장측면에서 Kfx급보다 이런 로우급 전투기 수요가 더 많기에 수출에도 보다 더 유리하고요.

그리고 잘못 알고 계시는게 공격형 드론은 미국에서만 나오는게 아니라 미국이 제일 잘만드는 겁니다. 그 기술들이 유인전투기 기술에서만 나온것도 아니고요. 미국이 그런 드론을 제일 잘만드는 이유가 드론연구에 대한 투자를 제일 많이 하기 때문입니다. 그런 논리라면 전투기분야에서 미국과 쌍벽을 이루는 러시아도 똑같은 물건들이 나와야 정상 아닌가요?

문제는 우리가 원하는 기술 줄 나라가 미국인데 얘네들은 줄 생각도 없다는것

여러분 지금 우리나라가 드론 연구 들이는 돈이 얼마인줄 아시나요? 1년에 겨우 몇십억 입니다. 이것을 1년에 몇백억으로 투자해도 지금 가진 기술력이라면 서유럽 턱밑까진 따라 잡고 남아요. 로봇기술이 일천한 우리나라에서 서계적인 로봇기능 대회들에서 1등 먹습니다. 로봇기술이 그정도인데 드론연구에 지금 보다 더 많은 투자를 하면 금방 세계와 어깨를 견줄수 있는 미래의 산업 부가가치가 생기는건데 왜 천문학적인 돈을 들여 불분명한 kfx를 하자는 건가요?

드론개발도 빨리 시작하지 않는다면 선진국을 따라잡기는 힘들듯 하네요

그러니까요... 시기가 녹녹치 않은데 하지도 않을 kfx를 그리 목놓아 부르는지...

일본은 자체기 생산
우리는 미국에게 팔아달라고 요청
행여나 일본과 문제가 생겼을 경우 미국은 우리에게 무기를 판매하지 않을 가능성이 훨씬 높죠.
KFX 는 설령 최고의 성능을 발휘할 수 없더라도 결국 가야됩니다.
게다가 KFX에 걸렸있는 사업이 한두개가 아니죠.
KFX는 단순한 전투기 만드는 사업이 아니라, 차세대 국방 사업의 시 발 점 같은 존재입니다.
KFX엎어지면 관련 사업 전부 엎어집니다.

차세대 국방 사업의 시 발 점이 자칫 공군력 붕괴가 될수도 있는데 좋으신가요?
그리고 미국이 일본에게만 팔고 우리에게 안파는 무기는 뭘까요?
죄송하지만 미국은 돈만 주면 우리건 일본이건 똑같이 다 팔아요.
우리나라를 때어 놓고는 동아시아에서 미국의 기득권 유지 못합니다.
우리나라 일본 어느 한나라에게만 지네들 무기를 팔아야 될 상황을 미국 스스로 안만들 뿐더러
현재 미국의 대 중국전략의 기본은 일본을 완전히 자신들의 개로 만들어 놓고 우리나라에서
자신들의 기득권유지와 자신들 편으로 묶어 두는 것이 기본입니다.

15조라 글케 대단한 돈인가요? 요즘 돈가치가.... 해깔려서리
4대강 자원외교 ..ㅋㅋㅋ 걍 담배값올려서 이번년도만 10조정도고 내년엔 더 이익이라는데 담배값 더올리져 왜?
좀이슴 술값도 손댄다는데 글구 캐리어라 ... 하는김에 헐리웃에서 아이언맨 수입하고 고스트도 대량
뽑아서 디텍팅 모드로 핵쏴야 하니 핵도 걍 지릅시다

도대체 FA-50은 왜 도입하는지 이해가 안됨.. 2010년도에 만든 기체가 아무리 공격기라도

1970년도에 나온 mig-23 겨우 상대할 정도면 왜 지금 굳이 배치하는지.. 북한을 빼면 쓸데가 없는데..

10년만 지나도 적국 로우급이 KF-16급이 될텐데 FA-50으로 무슨 상대를.

음... 1회 출격당 비용이 kf16의 5분지1 밖에 안든다면요? 그리고 그많은 cas를 kf16에게 혼자 하라하시면 학대도 그런 학대가 없죠. fa-50이 없으면 전시에는 kf16과 f15k에게 과부하가 걸려서 정작 이 둘이 필요한 때에 자칫 못쓰고 전략에 구멍이 생길수도 있어요.

FA-50은 북한의 다운그레이드된 Mig-29 까지 상대 가능합니다

그리고 말 그대로 공격기입니다. 공중전은 안함..

- 생산라인을 유지해야 공장 폐쇄가 안되고, 유지보수에 필요한 부품을 그나마 원활하게 수급할 수 있음.
- F-5 이 의미있는 것은 초기 대응 시간이 우리가 가진 전투기 중에서 가장 빠르다는 것. (F-16 , F-15 도 비행 시작하기 전에 엔진 예열과 같은 지상에서의 초기 준비시간이 있다고 함.). F-5가 퇴역하면 FA-50이 그 역할을 담당해야 함.

글구 15조로 공군붕괴되면 .... 울나라 대체 뭐임 못해도 20권안에 드는 나라 아니었음?

ㅎㅎㅎ 걍 모르시고 하는 말씀이라 여기겠습니다.^^

ㅋㅋㅋ 농담으로 웃으라고 쓰신글로 알고있을게요 아님 반어법?
많이 웃고 갑니다 ^^

예 진심으로 좋은밤 되세요^^

ㅋㅅ 덕분에 즐거웟음 힘내세요 화이링 ^^!! 잘못보면 힘들어서 현실외면 하는줄 알것음 님도 굿~나잇~!!!

설마 시급히 대체해야 하는 F-5,4와 그다음 KF-16의 주력 유인기물량을 드론으로 대체하자는 주장이 아니겠죠?

아시겠지만 KFX는 위의 기종을 대체하는 겁니다. 그래서 유력한 수입기종의(구입+유지비)와
KFX를 할시(개발비+구입+유지비용)을 토탈 비교하며 우여곡절끝에  개발하기로 결정한겁니다. 변수들이 계속
나타나고 있지만...

한마디로  KFX가 없다고 해도  그돈은 드론개발과는 별개로 구분해야하는 비용이라는 겁니다.

아..졸리워서 자려는데...ㅜㅜ

유인기와 드론은 함께 가야 합니다. 그렇지만 님께서도 언급하셨지만 시급히 대체해야할 에프5, 4를 왜 kfx옹호론자들 조차 2027년에도 실전배치가 회의적인 불분명한 기종으로 대체하려냐는 것이죠. kfx가 실전 배치될시기에는 5세대 전투기들은 이미 개발이 다 끝나고 업그레이드 들어갈 시기이고 동시에 미국에선 6세대 전투기들 탐색개발을 마치고 체계개발에 들어갈 시기입니다.

그 갭을 어떻게 매울 생각인가요?
하물며 6세대 전투기들이 날아오를 시기에 우리는 눈 딱감고 4.5내지 4.7세대 전투기에 만족해야 하는 건가요? kfx사업이 그만큼 당위성이 있는 건가요?

다른나라 눈치 안볼려고 만든다?
이말이 곳 빛 좋은 개살구 라는걸 알고 있을 겁니다.
왜냐? 어차피 핵심기술과 핵심부품들은 다 외국에서 수입해 써야 하는 거예요. 무장인티 조차 그나라 허락이 없으면 안된다는 소리죠. 그뜻은 곳? 돈 더주고 fa50 확장판 만든다는 소리예요.

전투기 만드는 노하우를 쌓는다?
지금도 fa-50으로 노하우 쌓고 있는데요?

본격적인 전투기 개발요?
업체에선 2.5조원이면 fa50확장 개발해서 그리팬급 전투기를 2025년 안에 만들어 줄수 있다고
학언하던데요?뭐.. 업체의 구라가 섞인건 당근이겠지만 이쪽이 더 안전하고 손쉽게 돈도 덜들이고 노후한 전투기를 대체할수 있는 방법이라 전 솔직히 이게 더 끌리네요. 하지만 저 역시 성능엔 만족 못하지만 이 없으면 잇몸이죠. 그런데 제가 생각할때는 kfx는 잇몸뿐만 아니라 자칫 잘못하다간 입술까지 날아갈수 있으니 염려 되는거죠.

솔직히 전 kfx의 양산 비용까지 합쳐서 총비용이 30조원도 모자르다고 생각해요.
개발비 6.5조는 정말 터무니 없는거고 공군의 roc에 맞추어 성공적으로 개발되려면
적어도 15조 이상은 든다고 봐요. 그정도 개발비면 기체가격 올라가는건 당연지사고
양산하는 시기에는 그당시 제일 성능이 딸리 면서도 제일 비싼 전투기 되어있지 않을까
생각되거든요. 

차라리 그런 사업 포기하고 공군이 원하는 fa50 20대 추가 양산과 더불어 남는 돈으로 라뚱땡이 추가 도입해서 그때 쯤 노후화 되는 피스브리지f16을 교체할 여력도 생기고요. kf16이야 일정이 확실치 않아서 그렇지 개량은 확정적이니 2040년까지 쓸 계획이니 대체기종은 그때 즈음 생각하면 되고요. 해서 또 남는 돈으로 드론연구에 매진하면 전력 확충은 어렵지 않다고 보거든요.

이처럼 kfx를 포기하면 우리공군이 얻을수 있는게 많아요.

드론이 유인전투기를 대체할 시기는 상당히 오래 걸릴수 있습니다.

10년 전에는 드론이 항공모함에서 스스로 뜨고 내리며 본격적인 공격용으로 쓰일거라는건 상상도 못했죠. 또 10년후에는 어떻게 발전할지 모르는게 요즘 드론 개발의 추세예요. 이건 드론 개발에 종사하는 과학자들도 어떻게 발전할지 모르더군요. 하지만 유인 전투기 대체하는데 시간이 오래 걸린다는건 마찬가지 생각이고요. 그렇기 때문에 더욱 드론 개발에 매진해야 된다는 소리입니다. 아직 시간이 남아 있으니까요.

유인전투기 개발로 항공 선진국들 따라 잡는건 불가능한게 분명하니까요.
자동차가 그랬으니까 항공기도 금방 따라 잡을 것이다라는 생각 안하는게 좋습니다.
일반 항공기면 몰라도 전투기와 자동차는 기술적 노하우나 들이는 물량이 차원이
다른 존재예요. 특히 미국이 그런 차이를 만들어 놨어요.

하지만 드론이란 종목은 우리가 들이는 노력과 확실한 목표를 가지고 방향 설정에 따라선따라 우리가 발을 들여놓을 수 있는 공간 아직 남아 있으니 드론에 매진 하자는 것이죠.

글쓴이의 시대가 오려면  아직 한참 멀었음.......그리고 다른 나라들이 미국을 못따라감 점점 돈이 후달려서 결국은 돈인데....지금 개발 하지않으면 미래에는 기회가 없다고 봅니다.돈을 감당을 못함....

6~80년대 까지 등장한 아프리카 부족국가들 군인들도 들고 다니는 RPG 같은 싸디싼 휴대용 대전차 미사일과 대 전차 공격이 탁월한 공격헬기의 등장하자 전차 무용론이 힘을 얻었던 적도 있었지만 앞으로도 전차는 오랜기간 지상군의 왕자 자리를 놓지 않을 것 입니다.

RPG-7 같은 무기의 등장이 전차나 장갑자의 심각한 위협이 되기는 하지만 그렇다고 전차나 장갑차등 고가의 무기가 없어지지 않고 더욱 고가의 첨단 전자 장비와 복합장갑, 뛰어난 관통력과 파괴력으로 발전하는 것은 각자 전장에서 전차나 장갑차가 아니면 안되는 일이 있기 때문입니다.

항간에는 F-35가 인간이 탑승하는 마지막 유인기가 될거라 하는 전망이 있지만... 전장 즉흥성이라는 측면에서 유인기는 유인기대로 할 일 있고 무인기는 무인기대로 할 일이 있기에 어느 한 쪽에 올인하는 자세는 현명한 선택이 아니라 생각합니다. 기술적으로 가장 앞서있는 미국이라 할 지라도 무인기는 유인기가 가지는 전장의 전천후 임무수행이 불가하거나 약점이 많습니다. 아직은요...

유인기의 도입과 개발을 따로 설명 안해서 오해가 생긴건 제 불찰입니다.^^;
개발할 돈으로 들여오는 기존의 기종을 추가 도입하고 남는 여력으로 드론 개발에 매진해서 전력의 공백을 메꾸자는 거지요.
제가 왜 드론개발을 역설하냐면 미국이 구상하는 6세대 전투기의 핵심은 차세대 전투기와 드론과의 일체화된 합동전술을 핵심으로 개발하려고 하기 때문입니다. 그래서 유럽에서도 선도 주자인 미국의 대세를 인정하고 여기에 협력 참여해서 지분을 얻어내려는 다각적인 시도가 있기 때문입니다. 아직 구체화 되진 않았지만 그렇게 되면 일본의 참여도 불보듯 뻔한 일이고요.
그런데 이 시점에서 우리가 독자적으로 유인 전투기를 개발한다? 그것도 한세대 이상 뒤지는 전투기를?..걍 항공 선진국의 호구가 되겠다는 것이죠. 그들의 부픔이나 팔아먹기 좋은 상대를 스스로 만들겠다는 것이죠.

그럴봐에는 아직 따라갈 여지가 있고 가능한 드론개발에 매진하자는 것이죠.
우리나라가 1년에 항공드론 개발에 드는 국가전체 예산이 80여억원밖에 안되요.
국방예산 중에서 드론 개발비까지 포함해서 말이죠.
그래도 얼추 선진국에 비해 크게 뒤떨어지지 않는 결과물들을 내놓고 있어요.
드론이라도 쓸만한 제대로 된걸 스스로 만들어야 놔야 나중에 미국의 6세대 전투기 개발에 참여할 여지가 생기는 겁니다. 지금 세계 항공업계에서 서방 전투기 개발 분야는 미국으로 대동단결 하는 시기가 오고 있어요. 그런데 우리가 뭔수로 유인전투기 분야를 따라가나요?
일본의 심신? 걍 일본애들이 "미국형님 저 이정도로 만들수 있어요. 6세대 전투기에서 라뚱땡이 처럼 제 지분 확실히 해주세요."라는 포석이죠.

아니면 쪽국이 미쳤거나 확신이 있어서 진짜 5세대 전투기 개발하려고 하는지 모르겠지만...

kfx는 무조건 해야 합니다. 그 기술력이 강조하신 드론에도 적용되기에 더더욱 그렇습니다.

유인 전투기를 만들줄 알아야지 무인기를 만들죠 F-16PB, F-15K, 들의 문제점은

수입 제품이다 보니 고장이 한번 발생을 하면 최소 2주~최대 1년 까지 고장 난것을 방치할 정도 입니다.

반면 FA-50 은 고장 나면 최대 한달 안에 수리가 완료 됩니다.

상식적으로 사람이 타는것도 아직 제대로 도전도 못하는데, 사람이없는 무인을 도전한다는 뭔가 순서에 어긋나보이는데요.  KFX가 없으면 무인기고 나발이고 날라가는데 한두개가 아닌거 모르시는지.. 항공무장도 그냥 개발이 다 날라가는겁니다. 무인기 사업도 마찬가지로 날라가구요...KFX가 그 축이 되는 사업입니다.

그리고 매니아들을 포함해서 항상 말들하죠.. 하드웨어는 되는데 소프트웨어가 약하다고요. 그러면서 우리가 씹고 맛보고 즐길 플랫폼을 바탕으로 소프트웨어를 발전시킬 환경조성에는 허군한날 반대죠..

더 늦추면 개발조차 불가능할테니
지금이라도 개발해야한다고 생각합니다