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작성일 : 17-11-30 03:07
경인운하도 이명박탓 ㅋㅋㅋㅋㅋ
 글쓴이 : 샤를리
조회 : 1,957  

 김대중때 착공돼서 진행되던 것을 이런저런 이유를 들어 2004년에 중단하죠.
 그러다가, 표가 궁했는지 다시 마음이 바뀝니다.

  • 이렇게 진행된 겁니다.

열린우리당, ''경인운하'' 당론 추진키로


진짜 내로남불 좀 그만!!!
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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가쉽 17-11-30 03:13
   
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2784095&cid=43667&categoryId=43667

진짜 쓰는글들이 다 조작질인가요.
네이버에 잠깐만 검색해도 다 나오는 내용을
sangun92 17-11-30 03:23
   
타당성이 없어서 결국에는 모두가 반대했던 사업을
쥐박이가 댓통이 되자마자 어거지로 진행시키고
마지막에는 반대를 무릅쓰고 대못을 박기 위해 가짜 준공식을 하느라 쑈를 했던 것을 모르나 보네?

어이, 탈북자.
이런 논리와 자료를 제공해주는 데가 어디야?
국정원은 이미 종쳤으니, 국정원에서 제공해주는 것은 아닐테고
쥐박이가 따로 댓글단 운영이라도 하는 건가?
알바비는 나와?
가쉽 17-11-30 03:33
   
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002025128

2012년 5월 개통 이후 운영실적을 보면, 개통 첫해 컨테이너와 일반화물의 물동량은 한국개발연구원의 예측 대비 각각 7.9%와 17.4%에 불과했고, 여객수송 실적은 예측의 '3분의 1' 수준인 34.6%에 그쳤다.

감사원의 감사보고서를 보면, 지난해부터는 컨테이너 물동량이 전혀 없다. 일반화물은 화물선 1척이 입항해 177톤을 하역했을 뿐이다. 또한 올해 1/4분기에는 단 한 척의 배도 들어오지 않아 컨테이너와 일반화물의 물동량이 전혀 없다.

현실은 개통하는데 천문학적인 비용을 버리고 운영하는데에도  적자가남.
현실성이 없어서 노무현대통령때 폐기된 사업을 무리하게 진행
DarkNess 17-11-30 03:42
   
조작과 날조가 아니면 글을 못쓰나요...
참 애처롭습니다
ultrakiki 17-11-30 03:47
   
조작질 위에 댓글에 링크보면 다 나오는데...

최소한의 검색도 안해보고 일베같은 곳에서 날조된것을 보고 망상질인가 ??

저런 천박한 날조는 진짜 무지하고 부끄러운 추한짓.
세임 17-11-30 03:49
   
경인운하는 노무현 정부에서 사업타당성이 없다고 해서 백지화 시킨 겁니다.
그런데 ... 이명박이 다시 살렸죠. 그럼 ... 누구 탓을 해야 정상입니까?

지금 바보라도 찾는 건가요?

송영길은 열린우리당 내부에서 경인운하 건설을 가장 강력하게 주장했던 인물 중 하나였죠.
하지만, 2007년 중순이었고 ... 그 이후는 모두 이명박의 한반도 대운하 계획의 일부로 들어갔고
그후 송영길은 대운하 사업의 허상을 인정했으며, 그로 인해 빌빌거리고 있죠.
     
샤를리 17-11-30 10:17
   
열린우리당은 최고위원회의 승인을 얻어 경인운하 사업이 당의 공식 당론으로 확인된 만큼 이미 시행된 방수로 공사가 운하건설사업으로 전환될 수 있도록 당력을 집중해 나갈 것"이라고 말했다.

송영길 혼자했다구요?
          
스스슥 17-11-30 10:19
   
그래서 그걸 노무현 정권때 했냐구?!!
 
노무현 정권 때 그것과 관련해서 돈 나간거 있는지 답변 좀 해 보라구~!!
               
Minsolido 17-11-30 15:00
   
뚜뚜뚜... 통화가 종료되었습니다.
제로니모 17-11-30 06:45
   
사자방 힌참 전에 나온 얘길 이제 또 호도허네 ㅋㅋ
AngusWann.. 17-11-30 08:47
   
대선 기간은 물론 이명박 재임 초, 경인운하를 포함하는 사대강(대운하)사업에 대한 반대 목소리가 얼마나 높았는데 이런 개소리를 하는지.
뻔뻔한 색히.
에어스펜서 17-11-30 08:48
   
조작하실 이유가 있으신가요 아님 글쓰기 전에 자료를 안 찾아보는 건가요?

어찌됐건 발제글 쓸 기본이 안되신 듯 ㅉㅉ
프리워커 17-11-30 09:16
   
=ㅂ=
일베얘들도 쪽팔려서 못들고오는 조작자료를 걍 퍼오네... 너 진짜 탈북자냐?
하지마루요 17-11-30 09:46
   
조금만 찾아봐도 드러날 거짓말을 왜 하는건지 모르겠네.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쥐새끼가 사비로 쥐벼룩이라도 운영하나?
샤를리 17-11-30 09:56
   
열린우리당이 당론으로 채택했다는건 아몰랑 ㅋㅋㅋ
     
콜라맛치킨 17-11-30 09:58
   
당론으로했는대 실효성이없어서 안했다 위에글 안봄??

순진한거냐 멍청한거냐
          
샤를리 17-11-30 10:17
   
정권을 못잡았으니까 못했죠. 당론 폐기한 기사있으면 가져와봐요
               
너드입니다 17-11-30 11:00
   
2003년 2~4월 감사원이 실시한 경인운하 감사에서 건설교통부(현 국토교통부)가 한국개발연구원(KDI)에 경인운하의 경제성 분석을 의뢰하면서 경제성 평가를 과장, 왜곡시킨 것으로 드러나 이 사업의 전면 재검토가 지시되었다.

ㅡㅡㅡㅡ

응 멘탈 잡어
폰뮤젤 17-11-30 10:12
   
어디서 이런 멍청한 애를 데려다가 쓰는건지. 물론 박봉 알바에 사람 구하기는 힘들겠지만,
얘는 너무 지능이 딸리는거 같은데,
거참 알바를 구할때, IQ 80 이상은 데려다 씁시다.
샤를리 17-11-30 10:14
   
하지만 건교부는 포기하지 않았습니다. 2004년 8월 네덜란드의 운하 전문 컨설팅 업체 데하베(DHV)에 20억 원을 주고 용역을 맡겼고, 2007년 3월 결국 1.76이라는 비용편익분석을 받아냅니다

이때 건교부는 이명박 건교부입니까?
     
스스슥 17-11-30 10:21
   
사업에 대한 분석비용과 진행 비용을 구분 못하시나요? 아니면 안하시나요?
 
할만한지 아닌지 파악하는데야 당연히 돈 들고, 그 이후에 할만하지않다고 판단되서 더이상 돈 들이지 않은거 아닌가?
어이가없어 17-11-30 10:54
   
경인운하도 이명박 탓이 맞네....그걸 말하고 싶으셨던거죠? 감사합니다. 좋은거 알게 해주셨네요
너드입니다 17-11-30 10:58
   
다스는 검찰 발표 나와야 믿는다며?
슬램덩크 17-11-30 18:59
   
등~신!
 
 
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