아임 유어 파더

벤츠는 아직 넘어간것도 아닌데...

아무리 현대가 미국에서 잘팔려도 일본에선 듣보인것처럼

한국이나 일본에선 아무리 중국차가 성장해도 듣보일겁니다.

워낙에 중국산에 대한 이미지가 저렴해서...

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

자동차 시대가 저물고 개인용 비행기 타고 다닐 쯤 중국 자동차는 인정받을 겁니다... ㅋㅋㅋㅋ

볼보는 인수한거고
벤츠는 주주자격으로 참여할 자격을 얻은거에요.
주식구성은 독일 기관투자가 부동의 70%잡고 있고 개인이 18% 나머지를 쿠웨이트/르노닛산이 먹고 있었는데 이 사이에 지리가 들어온거임.
국가별로 보면 독일이 35% 독일외 유럽이 30% 나머지 미주/아시아/쿠웨이트가 먹고 있음.

중국이 벤츠를 먹었네 하는건 쭝꿔나 걍 설레발 치기 좋은 사람들이 어그로 끌려고 하는거라고 보면 되고...
암튼 중국의 자금동원력은 분야를 떠나서 무지막지합니다. 특히 해외 선진기술 있는 기업인수는 국가가 더 적극적으로 뒤를 봐주니까요. 우리의 쌍차처럼 처음엔 먹고 치우고 볼보처럼 나름 인지도 있는 회사는 얻기가 힘든만큼 한번 얻었으면 어쨌든 얼굴마담으로 잘 키우긴 하겠죠.

ㅋㅋㅋㅋ

레노보가 IBM인수해서 레노보 성능이 IBM만큼 발전한게 아니라
IBM성능이 레노보 만큼 하락했죠.

중국이 인수하면 상향평준화가 되는게 아니라
하향평준화가 돼버림.

그래봐야 짱개산은 안탐!

벤츠가 중국에서 만들면 그건 이미 벤츠가 아니라 빤쓰...

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

볼보는 차만드는 기술력이 그리좋은편이 아니라서 안심해도될듯한데...벤츠는 좀 걸리네...

짱개는 짜장이나 먹고 식고자라

뭐든 베끼는 중국인데 중국이 중국해야 하지 않겠소?
그냥 벤츠하나 사서 고대로 찍어내 양산하면 되는거 아닌가?
중국이면 중국답게 중국합시다 좀