https://auto.v.daum.net/v/20200412184611024

볼보 대신 땅을 산 현기.
볼보 기술을 제네에 더 했다면...

볼보 너무 높게 평가하신 듯 싶네요

볼보를 샀어야 했는데.. 아쉽...

‘브랜드’는 어느 산업분야건 진짜 큰 것 같더라구요.. 산하 브랜드로 볼보를 가질 수 있었는데...

그 당시 상황 생각하면 볼보 얘기는 환상이야.
일단 많은 기술이 볼보 기술 아니고 그 대다수는 포드 기술이야.

차체 튼튼하게 만드는 기술은 이탈리아의 전문회사가 볼보 거의 따라잡고 있고(여전히 볼보가 약간 앞섬) 많은 자동차회사들이 차체설계시 그 회사의 자문을 받지.

전자적인 안전기술은 글로벌 부품회사들이 대부분 장악하고 있고, 볼보 역시 콘티넨탈같은 대형 글로벌 부품회사 기술 갖다 쓰고 있어.

파워트레인은 앞서 말한 대로 포드 기술이고, 서스펜션 부분도 포드 기술.
뒷바퀴굴림 방식의 최신 설계 기술은 아예 없고. (후륜구동 포기한 지 오래된 회사라서.)

현대가 먹을게 별로 없었다고. 먹을거라곤 볼보라는 브랜드 그거 하나뿐이었음.

당시 볼보 구매했으면 전세계 판매량 1위 자동차 회사 탄생할 수 있었다고 하더군요

요즘 현대기아 디자인에 대해서 독일인도 유튜브로 평가를 할 만큼
다른 나라는 잘 모르겠지만 독일에서만큼은 현대 파워트레인, 트랜스 미션, 디자인
에 대해서는 관심이 많긴 하더군요

바로 독일의 자동차산업이 차지하는비중이 20%나 수출로 먹고 살기때문이기도 하지만

결과적으로 봐서는 미래에 강력한 경쟁자가 될꺼다라는거죠

그렇기 때문에 일본차에대한 두려움보다는 한국차의 두려움이 더하기때문에 독일의 매체에서

집중분석하는게 아닌가 생각이 되어집니다

전 g80 깡통차 살려구요

볼보??
시대에 뒤떨어진차요?? ㅋㅋ

국내 중고외제차 감가보존 1위임 그만큼 신뢰도 높다는거

원체 싼차라서

저거 순위가 xc90기준인데 8천~1억이 싸요? 머 알고나 말하시는건감..

같은급의 독삼사보다 싸지 않아요?

싼차라더니; 독삼사 어디요 셋다요?
님말이면 Q7이 감가1위해야죠 경쟁차종 유일 프로모션 6천대인데 ㅋㅋㅋ
x5도 xc90랑 가격어느정도 겹치고 비엠 특성상 물량 생기면 다른차처럼 프로모션 오지게 들어가는디

볼보가 시대에 뒤떨어졌다는 것은 옛날 얘기야.

질리가 볼보에 돈 퍼부어서 환골탈태시켜 놓았다고. 지금 볼보는 완전히 현대적이야.
질리가 볼보 먹을 때만 해도 사실 독3사에 비벼볼 만한 상태가 아니었는데 지금은 많이 비비고 있지.

단, 전륜구동 플랫폼 기반이라는 한계는 여전히 존재하는데 사실 그건 아우디도 마찬가지라서 크게 문제되지는 않음.

실물몇번 보니 벌써 질림. 역시 디자인은 희소성이 뒷받침되야 이쁨이 오래감.

기사와 관계없지만 댓글토픽을 보니 볼보가 이슌데 볼보 디자인 좋죠...물론 디자인이라는게 주관적인 의견이지만 디자인 업계에서도 현대적이고 제품디자인 느낌을 차에 잘 적용한 느낌이라 호평을 받고있습니다 그리고 기술력등등의 말고 그 브랜드 이미지때문에 서로 팔고 사고 그러기도 해요. 예를 들어 FCA가 Jeep 브랜드 이미지 하나가지고 이곳 저곳 팔려고 하고 중국이나 미국에 다른 회사에서도 jeep브랜드가 너무 막강해서 사려고도 했습니다만 너무 많은 다른 브랜드들도 흡수해야하니 금액이 어마어마....장기간 팔린다는 말만 있다가 결국 PSA가... 암튼 브랜드는 오로지 '기술'때문에만으로 합치거나 사지는 않습니다. 기술이야 인력 영입으로도 충당되지만 브랜드 이미지는 돈으로 퍼붓는다고 되지는 않기때문이죠..

근데 개인적으로 저는 gv80이 suv라 더 끌리던데..