노인 지하철 무임승차도 같은거 아닐까.
전체 지하철 이용객중 19%가 무임승차자 이고
이중에 90% ..그러니 전체이용객중 17%가 노인무임승차자라함.
서울메트로 적자가 4천억인가 하는데
무료승차자를 유료 또는 부분유료로 전환만 해줘도 이적자폭을 대폭 줄일수있다고..
현제도를 정비해야할 필요성이 잇는게
고령화사회로 노인수는 증가하고 무임승차자가 더늘어날수밖에 없는 사회가 왔다는거
또 65세 이상부터인데 요즘 65세는 노인축에도 못낀다는거.
재산.소득에 상관없이 파지줍는 할배는 무임이고. 수백억빌딩갖고있는 할배도 무임 인점.
가장결정적으로.. 지하철이 깔려있지않는 지역민과 차별이 생긴다는점.